Вариант трассировки и расположения станций 2-й линии метрополитена, показанный вместе с вариантом трассировки 1-й линии. Его преимущества: быстрая связь юго-восточных районов города с севером за счёт большей прямолинейности, дублирование автомобильной магистрали Север — Юг (а значит, и её разгрузка). Его недостаток: необходимость пересадки, чтобы добраться в самый центр.

Альтернативый вариант (на втором рисунке) имеет свои особенности. Преимущество: доступность центра и вокзала без пересадки. Недостатки: удалённость от жилых массивов в срединной части города, необходимость большего числа станций, вследствие чего более низкая скорость, дублирование железной дороги, под вопросом перспективная линия Центр — северо-восток.

Если забегать вперёд, то максимально допустимое количество линий на полуострове Муравьёва-Амурского при населении до миллиона или немного выше и сохранении зелёного массива в центре полуострова: 4 (и 5-я на севере).