Telegram Group & Telegram Channel
Валентина Волкова
«ЧЕРНЫЙ ЛЕБЕДЬ» МЭРА ▪️«Черный лебедь» — это событие (чаще всего с катастрофическими последствиями), которое изначально казалось трудно прогнозируемым, но при взгляде на уже случившееся оказывается вполне логичным. Примерно это сейчас переживает Челябинск.…
✊🏻ПРИЗВАТЬ К ОТВЕТСТВЕННОСТИ

Кажется, мэрию Котовой этой зимой завалят судебными исками о возмещении ущерба, полученного в результате ДТП из-за нечищеных дорог.

Число таких аварий, как на фото, за последние недели в городе возросло в разы. Водитель тронулся со светофора и начал поворачивать, когда стал выруливать из колеи, машину несколько раз «крутануло» и вынесло на встречную. Так произошло столкновение. В результате пассажир и водитель получили серьезные травмы.
Другой водитель на видео рассказывает о том, что из-за колейности на дороге ему сложно подъехать к магазину для разгрузки товара.

❗️Важно знать: если ДТП произошло из-за колеи, выбоины или гололеда на дороге, водитель вправе через суд потребовать компенсацию за повреждения машины и полученные травмы. Ответственность за состояние дорожного покрытия и его безопасность лежит на органах, обслуживающих дороги, а не на водителе. Главное — доказать, что авария произошла из-за ненадлежащего состояния дороги, а именно — глубокой колеи.

Для обращения в суд необходимо иметь: копию протокола о ДТП, схему аварии, заключение о замерах колеи, сделанное сотрудниками ДПС, фото-видеодоказательства колеи, документы, подтверждающие владение автомобилем. Также необходимо провести экспертизу ущерба автомобиля, чтобы получить оценку стоимости ремонта.

В протоколе о ДТП нужно указать, что не согласен с утверждением о виновности и сослаться на наличие колеи. Если водителя все равно признают виновным, это можно обжаловать в суде. Если суд придет к выводу о невиновности водителя, «организатором» аварии будет признана организация, отвечающая за содержание трассы.

💁🏼‍♀️ Отличный пример, как заставить администрацию города выполнять свои прямые обязанности. Не все же горожан обвинять, штрафовать и запугивать.

📌Берите на заметку.

ВАЛЕНТИНА ВОЛКОВА



group-telegram.com/volkova_chel/11281
Create:
Last Update:

✊🏻ПРИЗВАТЬ К ОТВЕТСТВЕННОСТИ

Кажется, мэрию Котовой этой зимой завалят судебными исками о возмещении ущерба, полученного в результате ДТП из-за нечищеных дорог.

Число таких аварий, как на фото, за последние недели в городе возросло в разы. Водитель тронулся со светофора и начал поворачивать, когда стал выруливать из колеи, машину несколько раз «крутануло» и вынесло на встречную. Так произошло столкновение. В результате пассажир и водитель получили серьезные травмы.
Другой водитель на видео рассказывает о том, что из-за колейности на дороге ему сложно подъехать к магазину для разгрузки товара.

❗️Важно знать: если ДТП произошло из-за колеи, выбоины или гололеда на дороге, водитель вправе через суд потребовать компенсацию за повреждения машины и полученные травмы. Ответственность за состояние дорожного покрытия и его безопасность лежит на органах, обслуживающих дороги, а не на водителе. Главное — доказать, что авария произошла из-за ненадлежащего состояния дороги, а именно — глубокой колеи.

Для обращения в суд необходимо иметь: копию протокола о ДТП, схему аварии, заключение о замерах колеи, сделанное сотрудниками ДПС, фото-видеодоказательства колеи, документы, подтверждающие владение автомобилем. Также необходимо провести экспертизу ущерба автомобиля, чтобы получить оценку стоимости ремонта.

В протоколе о ДТП нужно указать, что не согласен с утверждением о виновности и сослаться на наличие колеи. Если водителя все равно признают виновным, это можно обжаловать в суде. Если суд придет к выводу о невиновности водителя, «организатором» аварии будет признана организация, отвечающая за содержание трассы.

💁🏼‍♀️ Отличный пример, как заставить администрацию города выполнять свои прямые обязанности. Не все же горожан обвинять, штрафовать и запугивать.

📌Берите на заметку.

ВАЛЕНТИНА ВОЛКОВА

BY Валентина Волкова




Share with your friend now:
group-telegram.com/volkova_chel/11281

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website.
from hk


Telegram Валентина Волкова
FROM American