Telegram Group & Telegram Channel
Покупая авиабилеты в Японию через Китай, будьте осторожны, если летите не через Пекин, Шанхай, Гуанчжоу и Харбин и другие популярные города или же летите с двумя пересадками подряд внутри Китая.

Официальные правила на русском доступны тут, и в них перечислены аэропорты, где доступен 72-часовой или 144-часовой безвизовый транзит. Чтобы им воспользоваться, достаточно показать действующие билеты на вылет из Китая (в документе упоминается "с местами" – речь о том, что это билеты на конкретную дату, а не с открытой датой), заполнить на месте анкету на транзит, а также (это не указано прямо, но это факт) предъявить бронь отеля в Китае. Ну или можно просто пересесть через чистую зону, если пересадка короткая.

Ваши бро: аэропорты CSX, KWL, HRB, CTU, CKG, KMG, WUH, XMN, PEK, PKX, TSN, SJW, HGH, NKG, SHA, PVG, DLC, SHE, CAN, TAO, SWA, SZX и XIY. Лететь через них с одной пересадкой безопасно. Куча людей так делали без проблем.

По двум случаям ниже нормальных официальных документов я не вижу, авиакомпании путаются в показаниях, а гайды ссылаются на документы авиакомпании Emirates из ОАЭ.

Итак, через все остальные аэропорты, кроме Фучжоу (FOC), Хуаншан (TXN), Муданьцзян (MDG), Шэньчжэнь (SZX), Урумчи (URC) и Яньцзи (YNJ), возможен 24-часовой транзит. При этом по поводу Урумчи есть разные отзывы – то ли там нельзя быть больше 2 часов, то ли все же можно и до 24 часов, а кого-то – не сажали на рейс без визы. Лучше через Урумчи вообще не летать.

Есть также такая штука, как 24-часовой транзит с двумя пересадками в Китае (все ваше пребывание внутри страны должно уложиться в этот срок), который доступен только в девяти аэропортах. Но, честное слово, экономия на билетах крайне редко оправдывает риск того, что одна маленькая задержка рейса может превратить ваш безвизовый транзит в транзит, для которого нужна виза. Лучше не покупать такие билеты.



group-telegram.com/wrenjapan/10431
Create:
Last Update:

Покупая авиабилеты в Японию через Китай, будьте осторожны, если летите не через Пекин, Шанхай, Гуанчжоу и Харбин и другие популярные города или же летите с двумя пересадками подряд внутри Китая.

Официальные правила на русском доступны тут, и в них перечислены аэропорты, где доступен 72-часовой или 144-часовой безвизовый транзит. Чтобы им воспользоваться, достаточно показать действующие билеты на вылет из Китая (в документе упоминается "с местами" – речь о том, что это билеты на конкретную дату, а не с открытой датой), заполнить на месте анкету на транзит, а также (это не указано прямо, но это факт) предъявить бронь отеля в Китае. Ну или можно просто пересесть через чистую зону, если пересадка короткая.

Ваши бро: аэропорты CSX, KWL, HRB, CTU, CKG, KMG, WUH, XMN, PEK, PKX, TSN, SJW, HGH, NKG, SHA, PVG, DLC, SHE, CAN, TAO, SWA, SZX и XIY. Лететь через них с одной пересадкой безопасно. Куча людей так делали без проблем.

По двум случаям ниже нормальных официальных документов я не вижу, авиакомпании путаются в показаниях, а гайды ссылаются на документы авиакомпании Emirates из ОАЭ.

Итак, через все остальные аэропорты, кроме Фучжоу (FOC), Хуаншан (TXN), Муданьцзян (MDG), Шэньчжэнь (SZX), Урумчи (URC) и Яньцзи (YNJ), возможен 24-часовой транзит. При этом по поводу Урумчи есть разные отзывы – то ли там нельзя быть больше 2 часов, то ли все же можно и до 24 часов, а кого-то – не сажали на рейс без визы. Лучше через Урумчи вообще не летать.

Есть также такая штука, как 24-часовой транзит с двумя пересадками в Китае (все ваше пребывание внутри страны должно уложиться в этот срок), который доступен только в девяти аэропортах. Но, честное слово, экономия на билетах крайне редко оправдывает риск того, что одна маленькая задержка рейса может превратить ваш безвизовый транзит в транзит, для которого нужна виза. Лучше не покупать такие билеты.

BY Врен о Японии для туриста




Share with your friend now:
group-telegram.com/wrenjapan/10431

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from hk


Telegram Врен о Японии для туриста
FROM American