Стало известно, как будут гасить бюджетный кредит на строительство Самарского метро.
Область должна будет выполнить обязательства не только по регулярным платежам, но и по вводу определенного количество квадратных метров жилья на Безымянке.
Сумма инфраструктурного кредита составила 10,3 млрд рублей на 15 лет под 3% годовых. Формально - эти деньги получены на строительство жилья, и включают работы по обеспечению транспортной доступности нового жилья. Через эту лазейку и планируется строительство станции «Театральная», которая завершит собою первую ветку самарской подземки.
По условиям займа станцию необходимо ввести в эксплуатацию уже в первом квартале 2024 года.
Между тем подготовка к строительству метро уже началась. Власти перекрыли участок улицы Галактионовской, уже демонтируют рельсы, а площадку обнесли забором. Раз стоит «забор», значит точно сделают.
Получается, денег на метро нет, а губернатор все равно «прет как танк» со своим кредитом. Увидим ли мы эту станцию, еще неизвестно, размах аппетитов Азарова видно уже сейчас.
Стало известно, как будут гасить бюджетный кредит на строительство Самарского метро.
Область должна будет выполнить обязательства не только по регулярным платежам, но и по вводу определенного количество квадратных метров жилья на Безымянке.
Сумма инфраструктурного кредита составила 10,3 млрд рублей на 15 лет под 3% годовых. Формально - эти деньги получены на строительство жилья, и включают работы по обеспечению транспортной доступности нового жилья. Через эту лазейку и планируется строительство станции «Театральная», которая завершит собою первую ветку самарской подземки.
По условиям займа станцию необходимо ввести в эксплуатацию уже в первом квартале 2024 года.
Между тем подготовка к строительству метро уже началась. Власти перекрыли участок улицы Галактионовской, уже демонтируют рельсы, а площадку обнесли забором. Раз стоит «забор», значит точно сделают.
Получается, денег на метро нет, а губернатор все равно «прет как танк» со своим кредитом. Увидим ли мы эту станцию, еще неизвестно, размах аппетитов Азарова видно уже сейчас.
BY Ямская Z телега
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers.
from hk