Telegram Group & Telegram Channel
Проект по строительству зарядной инфраструктуры для электромобилей провалился повторно?

Самарской области грозит неосвоение порядка 60,7 млн рублей

Создания широкой и доступной сети электрозаправочных станций в Самарской области, также как и увеличения парка электромобилей в регионе в 2023 году не получилось. В федеральный бюджет пришлось вернуть неизрасходованные более 66,4 млн рублей. Таким стал промежуточный итог реализации в регионе проекта по строительству зарядной инфраструктуры для электромобилей. Однако в декабре прошлого года Самарская область подтвердила свое участие в проекте как пилотный регион и согласовала установку в 2024 году ещё большего количества зарядных станций, чем планировалось в предыдущем году. Теперь риски неосвоения бюджетных средств регионом составляют 60,7 млн рублей.

В 2023 году на территории Самарской области была предусмотрена установка 27 зарядных «быстрых» станций для электромобилей (ЭЗС). Из них были установлены и введены в эксплуатацию только четыре объекта зарядной инфраструктуры для «быстрой» зарядки электрического автомобильного транспорта. Все они находятся в Самаре: на территории торговых центров «GOLD», «Мягкофф», «Кубатура» и гостиницы «7 Avenue».

Одной из основных причин невозможности установки потенциальными инвесторами оставшихся 23 ЭЗС стала высокая стоимость технологического присоединения. Эта сумма могла составить от 1 млн до 5 млн рублей из-за необходимости строительства новых линий, либо центров питания – при условии компенсации расходов на ТП только 30%.

Ещё одной причиной называется нахождение земли вблизи потенциальных и оптимальных точек размещения ЭЗС в частной собственности.

Также невозможность установки оправдывают сокращёнными из-за первоначального инвестора сроками реализации мероприятий по выбору и отводу земельных участков (подготовка и проведение торгов на выделение земельного участка в форме аукциона или конкурса 1-3 месяца), закупке и установке оборудования, заключению и выполнению договоров об осуществлении технологического присоединения к электрическим сетям (сроки выполнения договоров технологического присоединения – 30 дней и более).

В итоге в федеральный бюджет вернули 66 407 764 рубля 80 копеек неизрасходованных средств.

В декабре 2023 года Самарская область официальным письмом подтвердила свое участие в проекте в качестве пилотного региона. Была согласована установка 37 зарядных станций в 2024 году.

В текущем году на реализацию проекта субсидия составляет 102 120 000 рублей: из федерального бюджета – 65,356 млн рублей (64%) и общий размер софинансирования из бюджета Самарской области – 36,763 млн рублей (36%).

Проект по строительству зарядной инфраструктуры в регионе реализуют шесть инвесторов: HYPER – Эр-Телеком, АО «МБКИ» г. Пермь, ИП Анисимов – «Роза Мира», ООО «Октябрьская Б», ООО «УК-9», ООО «Единый оператор электрозаправочных станций» г. Казань.

По состоянию на 9 сентября 2024 года из 37 запланированных к установке зарядных станций:

– по одной станции – обеспечен землеотвод и получены технические условия на осуществление технологического присоединения;

– по восьми станциям – обеспечен землеотвод и заключены договора на осуществление технологического присоединения;

– по восьми станциям – поданы заявки на выделение земельных участков, (+ 6 станций в г.о. Самара - HYPER - Эр-Телеком)

– по десяти станциям – ведутся кадастровые работы и сбор необходимых документов для подготовки обращений в муниципалитет за выдачей разрешения на использование земельных участков.

Стратегический инвестор HYPER планирует построить 37 зарядных станций в Самаре при условии реализации проекта «Электротакси». Совместно с сетевыми компаниями и агентством по привлечению инвестиций Самарской области инвестор ведёт работу по определению локаций в Самаре. Определены шесть точек, по которым прорабатываются кадастровые схемы. Планируют определить еще 15. Итого задействованы локации для размещения 33 станций, остаётся задействовать четыре локации.

Читать полностью без VPN



group-telegram.com/zasekinru/6436
Create:
Last Update:

Проект по строительству зарядной инфраструктуры для электромобилей провалился повторно?

Самарской области грозит неосвоение порядка 60,7 млн рублей

Создания широкой и доступной сети электрозаправочных станций в Самарской области, также как и увеличения парка электромобилей в регионе в 2023 году не получилось. В федеральный бюджет пришлось вернуть неизрасходованные более 66,4 млн рублей. Таким стал промежуточный итог реализации в регионе проекта по строительству зарядной инфраструктуры для электромобилей. Однако в декабре прошлого года Самарская область подтвердила свое участие в проекте как пилотный регион и согласовала установку в 2024 году ещё большего количества зарядных станций, чем планировалось в предыдущем году. Теперь риски неосвоения бюджетных средств регионом составляют 60,7 млн рублей.

В 2023 году на территории Самарской области была предусмотрена установка 27 зарядных «быстрых» станций для электромобилей (ЭЗС). Из них были установлены и введены в эксплуатацию только четыре объекта зарядной инфраструктуры для «быстрой» зарядки электрического автомобильного транспорта. Все они находятся в Самаре: на территории торговых центров «GOLD», «Мягкофф», «Кубатура» и гостиницы «7 Avenue».

Одной из основных причин невозможности установки потенциальными инвесторами оставшихся 23 ЭЗС стала высокая стоимость технологического присоединения. Эта сумма могла составить от 1 млн до 5 млн рублей из-за необходимости строительства новых линий, либо центров питания – при условии компенсации расходов на ТП только 30%.

Ещё одной причиной называется нахождение земли вблизи потенциальных и оптимальных точек размещения ЭЗС в частной собственности.

Также невозможность установки оправдывают сокращёнными из-за первоначального инвестора сроками реализации мероприятий по выбору и отводу земельных участков (подготовка и проведение торгов на выделение земельного участка в форме аукциона или конкурса 1-3 месяца), закупке и установке оборудования, заключению и выполнению договоров об осуществлении технологического присоединения к электрическим сетям (сроки выполнения договоров технологического присоединения – 30 дней и более).

В итоге в федеральный бюджет вернули 66 407 764 рубля 80 копеек неизрасходованных средств.

В декабре 2023 года Самарская область официальным письмом подтвердила свое участие в проекте в качестве пилотного региона. Была согласована установка 37 зарядных станций в 2024 году.

В текущем году на реализацию проекта субсидия составляет 102 120 000 рублей: из федерального бюджета – 65,356 млн рублей (64%) и общий размер софинансирования из бюджета Самарской области – 36,763 млн рублей (36%).

Проект по строительству зарядной инфраструктуры в регионе реализуют шесть инвесторов: HYPER – Эр-Телеком, АО «МБКИ» г. Пермь, ИП Анисимов – «Роза Мира», ООО «Октябрьская Б», ООО «УК-9», ООО «Единый оператор электрозаправочных станций» г. Казань.

По состоянию на 9 сентября 2024 года из 37 запланированных к установке зарядных станций:

– по одной станции – обеспечен землеотвод и получены технические условия на осуществление технологического присоединения;

– по восьми станциям – обеспечен землеотвод и заключены договора на осуществление технологического присоединения;

– по восьми станциям – поданы заявки на выделение земельных участков, (+ 6 станций в г.о. Самара - HYPER - Эр-Телеком)

– по десяти станциям – ведутся кадастровые работы и сбор необходимых документов для подготовки обращений в муниципалитет за выдачей разрешения на использование земельных участков.

Стратегический инвестор HYPER планирует построить 37 зарядных станций в Самаре при условии реализации проекта «Электротакси». Совместно с сетевыми компаниями и агентством по привлечению инвестиций Самарской области инвестор ведёт работу по определению локаций в Самаре. Определены шесть точек, по которым прорабатываются кадастровые схемы. Планируют определить еще 15. Итого задействованы локации для размещения 33 станций, остаётся задействовать четыре локации.

Читать полностью без VPN

BY Засекин.ру




Share with your friend now:
group-telegram.com/zasekinru/6436

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free
from hk


Telegram Засекин.ру
FROM American