Notice: file_put_contents(): Write of 18506 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
#ЗаТрамвай! | Telegram Webview: zatramvai/13808 -
Telegram Group & Telegram Channel
Городские новости. Ростов-на-Дону.
👩‍💻О строительстве трамвайной ветки в Левенцовку, реализуемого в рамках Программы ГЭТ.
Почти два года в Ростове строятся трамвайные линии в Левенцовке — это участок длиной 6,3 километра от Жданова до Малиновского. Его должны были уложить до конца 2024 года, после чего приступить к продлению линии в центр города.
Но пока трамвайные пути в Левенцовке так и не завершены.
В первых числах 2025 года журналист donnews.ru сделал фоторепортаж с масштабной стройки.
Проект модернизации скоростного трамвая реализуется в четыре этапа. Первый — это трамвайная линия из Левенцовки до площади 5-го Донского Корпуса. Инвестором выступает компания «Синара — ГТР».
В августе прошлого года в ответ на запрос donnews.ru в пресс-службе проекта «Ростовский трамвай» сообщали, что завершить прокладку линий трамвая в Левенцовке планируют до конца 2024 года. В ноябре об этом же говорил директор департамента транспорта Ростова Вадим Шкабарня. Тогда же он отмечал, что путь готов на 86,2%.
На начало 2025 года уложены трамвайные пути по Жданова от Ерёменко до Ткачёва, по Ткачёва от Солженицына до Жданова, по Ерёменко от Жданова до Солженицына. На всех перекрёстках трамвайные линии соединены.
Частично уложены рельсы по Солженицына от Ткачёва до Ерёменко, там же устанавливают ограждения, обустраивают нижние и верхние строения пути.
В октябре на правом повороте с проспекта Солженицына на улицу Ерёменко завершили переустройство инженерных коммуникаций, но пока этот участок остаётся раскопанным.
Большой объём работ остаётся на улице Ерёменко от Маршала Жукова до Малиновского, где на одном из отрезков протяжённостью почти 300 метров, ещё не уложены рельсы. Но место для них уже подготовлено.
Сколько ещё уйдёт времени на завершение трамвайных путей в Левенцовке, неизвестно. Но в конце 2024 года департамент автомобильных дорог города продлил до 30 мая 2025 года ограничение движения по Ерёменко.
Получается, строительство трамвайных путей могут завершить в Левенцовке только к лету.
В 2024 году «Синара» должна была уже приступить к прокладке трамвайных путей от Малиновского до площади Мичурина. Но проект вовремя не отправили на Госэкспертизу. Срок сорвали из-за удорожания проекта — с 2,265 млрд рублей до 4,78 млрд рублей.
Правительство Ростовской области уже обращалось в Министерство транспорта РФ с просьбой пересмотреть сроки и объёмы финансирования проекта модернизации ростовского трамвая, так как «Синара» рисковала не освоить федеральные деньги.
Но в конце года на пресс-конференции в «Интерфакс-Юг» первый замминистра транспорта Ростовской области Инна Володина, отвечая на вопросы журналистов, сообщила, что проект Ростовского трамвая выполняется в соответствии со сроками реализации концессионного соглашения.
В «Синаре» также не считали, что сроки строительства сорваны. В компании объясняли, что «сроки, установленные концессионным соглашением, не нарушены».
Напомним, по концессии завершить строительство трамвайной линии из Левенцовки до площади 5-го Донского Корпуса должны в 2027 году.
Но стоит отметить, общая длина этой линии составляет 26 километров, почти за два года построили 6 километров. То есть с 2025 по 2027 год должно быть уложено ещё 20 километров пути, расширено несколько улиц.
К тому же недавно стало известно, что в концессионном соглашении, которое заключено с компанией «Синара — ГТР», прописано строительство эстакад вдоль проспекта Стачки.
#РостовнаДону #трамвай #новаялиния #положениедел #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/zatramvai/13808
Create:
Last Update:

Городские новости. Ростов-на-Дону.
👩‍💻О строительстве трамвайной ветки в Левенцовку, реализуемого в рамках Программы ГЭТ.
Почти два года в Ростове строятся трамвайные линии в Левенцовке — это участок длиной 6,3 километра от Жданова до Малиновского. Его должны были уложить до конца 2024 года, после чего приступить к продлению линии в центр города.
Но пока трамвайные пути в Левенцовке так и не завершены.
В первых числах 2025 года журналист donnews.ru сделал фоторепортаж с масштабной стройки.
Проект модернизации скоростного трамвая реализуется в четыре этапа. Первый — это трамвайная линия из Левенцовки до площади 5-го Донского Корпуса. Инвестором выступает компания «Синара — ГТР».
В августе прошлого года в ответ на запрос donnews.ru в пресс-службе проекта «Ростовский трамвай» сообщали, что завершить прокладку линий трамвая в Левенцовке планируют до конца 2024 года. В ноябре об этом же говорил директор департамента транспорта Ростова Вадим Шкабарня. Тогда же он отмечал, что путь готов на 86,2%.
На начало 2025 года уложены трамвайные пути по Жданова от Ерёменко до Ткачёва, по Ткачёва от Солженицына до Жданова, по Ерёменко от Жданова до Солженицына. На всех перекрёстках трамвайные линии соединены.
Частично уложены рельсы по Солженицына от Ткачёва до Ерёменко, там же устанавливают ограждения, обустраивают нижние и верхние строения пути.
В октябре на правом повороте с проспекта Солженицына на улицу Ерёменко завершили переустройство инженерных коммуникаций, но пока этот участок остаётся раскопанным.
Большой объём работ остаётся на улице Ерёменко от Маршала Жукова до Малиновского, где на одном из отрезков протяжённостью почти 300 метров, ещё не уложены рельсы. Но место для них уже подготовлено.
Сколько ещё уйдёт времени на завершение трамвайных путей в Левенцовке, неизвестно. Но в конце 2024 года департамент автомобильных дорог города продлил до 30 мая 2025 года ограничение движения по Ерёменко.
Получается, строительство трамвайных путей могут завершить в Левенцовке только к лету.
В 2024 году «Синара» должна была уже приступить к прокладке трамвайных путей от Малиновского до площади Мичурина. Но проект вовремя не отправили на Госэкспертизу. Срок сорвали из-за удорожания проекта — с 2,265 млрд рублей до 4,78 млрд рублей.
Правительство Ростовской области уже обращалось в Министерство транспорта РФ с просьбой пересмотреть сроки и объёмы финансирования проекта модернизации ростовского трамвая, так как «Синара» рисковала не освоить федеральные деньги.
Но в конце года на пресс-конференции в «Интерфакс-Юг» первый замминистра транспорта Ростовской области Инна Володина, отвечая на вопросы журналистов, сообщила, что проект Ростовского трамвая выполняется в соответствии со сроками реализации концессионного соглашения.
В «Синаре» также не считали, что сроки строительства сорваны. В компании объясняли, что «сроки, установленные концессионным соглашением, не нарушены».
Напомним, по концессии завершить строительство трамвайной линии из Левенцовки до площади 5-го Донского Корпуса должны в 2027 году.
Но стоит отметить, общая длина этой линии составляет 26 километров, почти за два года построили 6 километров. То есть с 2025 по 2027 год должно быть уложено ещё 20 километров пути, расширено несколько улиц.
К тому же недавно стало известно, что в концессионном соглашении, которое заключено с компанией «Синара — ГТР», прописано строительство эстакад вдоль проспекта Стачки.
#РостовнаДону #трамвай #новаялиния #положениедел #Затрамвай

BY #ЗаТрамвай!








Share with your friend now:
group-telegram.com/zatramvai/13808

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website.
from hk


Telegram #ЗаТрамвай!
FROM American