🌐Что такое цифровая инфраструктура транспортной отрасли 5.0?
Рассказал замминистра транспорта РФ Дмитрий Баканов на ИТ-конференции IVA Day. В центре внимания ближайших 2-3 лет – решения, которые упростят жизнь граждан.
4 главных направления:
1⃣Беспилотные технологии. Беспилотные авто от Яндекса наездили уже 30 млн км. Запущено полностью автоматизированное движение грузовиков между Москвой и Санкт-Петербургом. Благодаря таким технологиям перевозка становится дешевле, развивается экономика.
2⃣Цифровое управление логистикой. Минтранс и Минцифры создают «единое окно» взаимодействия государства и бизнеса – НЦТЛП «ГосЛог». Это позволит перевозчикам не дублировать данные в разные госорганы, а один раз загрузить на платформу, экономя время и деньги.
3⃣Пассажирская платформа. Все транспортные льготы для граждан переводятся в электронный вид. Первым пунктом стал портал субсидированных авиаперевозок. Благодаря ему не нужно собирать бумажные документы и ходить в ведомства – достаточно загрузить их в систему. Второй этап – «стыковка» с РЖД. А в перспективе — общественный транспорт. Когда человек, имея право на льготу в одном субъекте, сможет воспользоваться ей и в другом.
4⃣Система «Транспортно-экономический баланс». Цифровое решение помогает учитывать комплекс параметров транспортных объектов – мостов, дорог, аэропортов и т.д. Это позволит эффективнее принимать управленческие решение об их строительстве и модернизации.
🌐Что такое цифровая инфраструктура транспортной отрасли 5.0?
Рассказал замминистра транспорта РФ Дмитрий Баканов на ИТ-конференции IVA Day. В центре внимания ближайших 2-3 лет – решения, которые упростят жизнь граждан.
4 главных направления:
1⃣Беспилотные технологии. Беспилотные авто от Яндекса наездили уже 30 млн км. Запущено полностью автоматизированное движение грузовиков между Москвой и Санкт-Петербургом. Благодаря таким технологиям перевозка становится дешевле, развивается экономика.
2⃣Цифровое управление логистикой. Минтранс и Минцифры создают «единое окно» взаимодействия государства и бизнеса – НЦТЛП «ГосЛог». Это позволит перевозчикам не дублировать данные в разные госорганы, а один раз загрузить на платформу, экономя время и деньги.
3⃣Пассажирская платформа. Все транспортные льготы для граждан переводятся в электронный вид. Первым пунктом стал портал субсидированных авиаперевозок. Благодаря ему не нужно собирать бумажные документы и ходить в ведомства – достаточно загрузить их в систему. Второй этап – «стыковка» с РЖД. А в перспективе — общественный транспорт. Когда человек, имея право на льготу в одном субъекте, сможет воспользоваться ей и в другом.
4⃣Система «Транспортно-экономический баланс». Цифровое решение помогает учитывать комплекс параметров транспортных объектов – мостов, дорог, аэропортов и т.д. Это позволит эффективнее принимать управленческие решение об их строительстве и модернизации.
Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. Anastasia Vlasova/Getty Images Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from hk
