Forwarded from За нами уже выехали
В метро Алматы продолжают эксперименты с ограждениями.
Первые ограждения (первое фото) в виде металлической рамки там установили после гибели 26-летнего незрячего парня, который упал в пространство между вагонами.
Но пассажиры быстро заметили, что поезда не всегда останавливаются так, чтобы ограждение имело смысл (второе фото).
На этом же месте начали устанавливать новые барьеры в виде рекламных конструкций (третье фото). Не знаем, вырос ли после этого уровень безопасности, но то, что в метро появилась дополнительная рекламная площадь - это факт)
Кстати, эти сооружения тоже временные. А ранее установленные ограждения при необходимости будут демонтированы.
В будущем в метро обещают установить полноценное решение - автоматические платформенные двери (screen doors).
Первые ограждения (первое фото) в виде металлической рамки там установили после гибели 26-летнего незрячего парня, который упал в пространство между вагонами.
Но пассажиры быстро заметили, что поезда не всегда останавливаются так, чтобы ограждение имело смысл (второе фото).
На этом же месте начали устанавливать новые барьеры в виде рекламных конструкций (третье фото). Не знаем, вырос ли после этого уровень безопасности, но то, что в метро появилась дополнительная рекламная площадь - это факт)
Кстати, эти сооружения тоже временные. А ранее установленные ограждения при необходимости будут демонтированы.
В будущем в метро обещают установить полноценное решение - автоматические платформенные двери (screen doors).
group-telegram.com/holanewskz/13678
Create:
Last Update:
Last Update:
В метро Алматы продолжают эксперименты с ограждениями.
Первые ограждения (первое фото) в виде металлической рамки там установили после гибели 26-летнего незрячего парня, который упал в пространство между вагонами.
Но пассажиры быстро заметили, что поезда не всегда останавливаются так, чтобы ограждение имело смысл (второе фото).
На этом же месте начали устанавливать новые барьеры в виде рекламных конструкций (третье фото). Не знаем, вырос ли после этого уровень безопасности, но то, что в метро появилась дополнительная рекламная площадь - это факт)
Кстати, эти сооружения тоже временные. А ранее установленные ограждения при необходимости будут демонтированы.
В будущем в метро обещают установить полноценное решение - автоматические платформенные двери (screen doors).
Первые ограждения (первое фото) в виде металлической рамки там установили после гибели 26-летнего незрячего парня, который упал в пространство между вагонами.
Но пассажиры быстро заметили, что поезда не всегда останавливаются так, чтобы ограждение имело смысл (второе фото).
На этом же месте начали устанавливать новые барьеры в виде рекламных конструкций (третье фото). Не знаем, вырос ли после этого уровень безопасности, но то, что в метро появилась дополнительная рекламная площадь - это факт)
Кстати, эти сооружения тоже временные. А ранее установленные ограждения при необходимости будут демонтированы.
В будущем в метро обещают установить полноценное решение - автоматические платформенные двери (screen doors).
BY Hola News
Share with your friend now:
group-telegram.com/holanewskz/13678