Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Окна после метели-снегопада. А вот стены после какой войны-разрухи?
Мурманск, 2025 год. Фото – Олег Филонок.
Мурманск, 2025 год. Фото – Олег Филонок.
Арктический обозреватель - Мурманск
НОВАТЭКу мешают не только санкции, но и отсутствие флота. Согласно открытым данным, «поставщиком» флота для транспортировки СПГ является дальневосточная верфь «Звезда», которая должна поставить 15 газовозов усиленного ледового класса, но сроки уже «сдвинулись…
На судостроительной верфи «Звезда» состоялся спуск на воду нового судна — челночного танкера усиленного класса Arc6 «Валентин Пикуль». Его дедвейт составляет 69 тысяч тонн. Танкер уже передан компании «Роснефть», которая, вероятно, будет использовать его для транспортировки сырой нефти с месторождения Варандей в Мурманск.
Судно длиной 257 метров способно преодолевать льды толщиной 1,5 метра без помощи ледоколов. Нос и корма оборудованы ледокольными устройствами, что позволяет судну самостоятельно перемещаться во льдах.
Строительство танкера заняло почти семь лет — от размещения заказа до сдачи. С момента закладки киля в 2020 году прошло четыре года.
В ближайшее время ожидается сдача ещё одного судна — газовоза ледового класса Arc7 «Алексей Косыгин». Его проектированием и строительством занималась корейская компания Samsung Heavy Industries. До введения санкций она успела передать «Звезде» пять корпусов. Теперь верфи предстоит самостоятельно разработать план монтажа оборудования и сдачи судов.
Получение двух газовозов позволит компании НОВАТЭК отгружать до двух миллионов тонн сжиженного природного газа (СПГ) в год через Северный морской путь. Это хоть как-то обеспечит работу проекта «Арктик СПГ-2». Однако два миллиона тонн в год — это лишь капля в море. Общая мощность проекта составляет 19,8 миллионов тонн в год. Даже если компания действительно передаст третью линию в пользу «Мурманск СПГ», полной загрузки придётся ждать ещё долго. Причина не только в санкциях, но и в отсутствии достаточного количества судов.
❄ «Арктический Обозреватель» // Фото – ТГ-канал Нефтебаза
Судно длиной 257 метров способно преодолевать льды толщиной 1,5 метра без помощи ледоколов. Нос и корма оборудованы ледокольными устройствами, что позволяет судну самостоятельно перемещаться во льдах.
Строительство танкера заняло почти семь лет — от размещения заказа до сдачи. С момента закладки киля в 2020 году прошло четыре года.
В ближайшее время ожидается сдача ещё одного судна — газовоза ледового класса Arc7 «Алексей Косыгин». Его проектированием и строительством занималась корейская компания Samsung Heavy Industries. До введения санкций она успела передать «Звезде» пять корпусов. Теперь верфи предстоит самостоятельно разработать план монтажа оборудования и сдачи судов.
Получение двух газовозов позволит компании НОВАТЭК отгружать до двух миллионов тонн сжиженного природного газа (СПГ) в год через Северный морской путь. Это хоть как-то обеспечит работу проекта «Арктик СПГ-2». Однако два миллиона тонн в год — это лишь капля в море. Общая мощность проекта составляет 19,8 миллионов тонн в год. Даже если компания действительно передаст третью линию в пользу «Мурманск СПГ», полной загрузки придётся ждать ещё долго. Причина не только в санкциях, но и в отсутствии достаточного количества судов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Действующий президент Белоруссии Александр Лукашенко по официальным данным набрал 86,82% голосов. Это на 0,5% меньше, чем набрал Владимир Путин в марте 2024 года (87,28%). Видимо, скромность не позволила переплюнуть российского президента.
Напомню, Александр Лукашенко впервые вступил в должность президента Беларуси 30 лет назад – 30 июля 1994 года. С тех пор он «переизбирался» семь раз. Предыдущая «победа» на выборах в Белоруссии закончилась массовыми протестами.
❄ «Арктический Обозреватель»
Напомню, Александр Лукашенко впервые вступил в должность президента Беларуси 30 лет назад – 30 июля 1994 года. С тех пор он «переизбирался» семь раз. Предыдущая «победа» на выборах в Белоруссии закончилась массовыми протестами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Арктический обозреватель - Мурманск
#ДАТА – 18 января - день прорыва блокады Ленинграда в годы Великой Отечественной войны. Полностью блокадное кольцо было снято 27 января 1944 года, которое отмечается как День полного освобождения Ленинграда. ❄ «Арктический Обозреватель» // На фото – жители…
#ДАТА: 27 января – день, когда Ленинград был полностью освобождён от блокады в 1944 году.
❄ «Арктический Обозреватель»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Исследование HH: Мурманская область по итогам 2024 года оказалась на 79 (из 84) месте в рейтинге российских регионов по перспективности трудоустройства. Годом ранее Заполярье занимало 78 строчку.
Несмотря на рост уровня конкуренции среди соискателей за рабочие места – с 2,5 до 3,4 резюме на вакансию, доля тех, кто не готов к переезду для работы в Мурманскую область вырос с 75% до 78%.
❄ «Арктический Обозреватель»
Несмотря на рост уровня конкуренции среди соискателей за рабочие места – с 2,5 до 3,4 резюме на вакансию, доля тех, кто не готов к переезду для работы в Мурманскую область вырос с 75% до 78%.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Арктический обозреватель - Мурманск
Президент Путин подписал закон о новых штрафах за нарушение ПДД. Как и предполагалось, поправки к Кодексу об административных правонарушениях, ужесточащие ответственность за нарушение правил дорожного движения, вступают в силу с 1 января 2025 года. ❄ «Арктический…
Вот интересное наблюдение.
На рассылку«писем счастья» уведомлений о нарушении правил дорожного движения из областного бюджета тратится порядка ₽ 100 млн. Стало быть, конверты для рассылки скорее всего уже напечатали, но со старыми реквизитами, так как никто не ожидал, что поправки к ПДД, сокращающие размер льготы по оплате приняли с 1 января.
Что будут делать с уже напечатанными конвертами: исправят старые или напечатают новые?
❄ «Арктический Обозреватель»
На рассылку
Что будут делать с уже напечатанными конвертами: исправят старые или напечатают новые?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM