🇰🇷 Korean Air близка к покупке 20 самолётов A350 у Airbus
По информации агентства Bloomberg Korean Air Lines близка к тому, чтобы заказать новые широкофюзеляжные самолёты у Airbus. Со ссылкой на свои источники Bloobmerg сообщает, что авиакомпания планирует купить около 20 самолётов Airbus A350, а о заключении соглашения может быть объявлено уже на этой неделе. Впрочем, сделка ещё должна быть одобрена на заседании совета директоров 21 марта.
Korean Air также рассматривает возможность заказа дополнительных узкофюзеляжных Airbus A321neo. В октябре прошлого года корейский перевозчик уже покупал дополнительные 20 A321neo.
Приобретение A350 связывают со сделкой по слиянию с другим корейским перевозчиком Asiana Airlines. Korean Air стремится сократить количество типов самолётов в своём флоте и унифицировать его, чтобы упростить операционное обслуживание и снизить затраты.
Национальный перевозчик Южной Кореи в настоящее время не эксплуатирует Airbus A350, используя широкофюзеляжные самолёты Boeing 777 и 787 Dreamliner. В то же время Asiana эксплуатирует 15 самолётов A350 и имеет контракт на поставку ещё 15 лайнеров.
🇰🇷 Korean Air близка к покупке 20 самолётов A350 у Airbus
По информации агентства Bloomberg Korean Air Lines близка к тому, чтобы заказать новые широкофюзеляжные самолёты у Airbus. Со ссылкой на свои источники Bloobmerg сообщает, что авиакомпания планирует купить около 20 самолётов Airbus A350, а о заключении соглашения может быть объявлено уже на этой неделе. Впрочем, сделка ещё должна быть одобрена на заседании совета директоров 21 марта.
Korean Air также рассматривает возможность заказа дополнительных узкофюзеляжных Airbus A321neo. В октябре прошлого года корейский перевозчик уже покупал дополнительные 20 A321neo.
Приобретение A350 связывают со сделкой по слиянию с другим корейским перевозчиком Asiana Airlines. Korean Air стремится сократить количество типов самолётов в своём флоте и унифицировать его, чтобы упростить операционное обслуживание и снизить затраты.
Национальный перевозчик Южной Кореи в настоящее время не эксплуатирует Airbus A350, используя широкофюзеляжные самолёты Boeing 777 и 787 Dreamliner. В то же время Asiana эксплуатирует 15 самолётов A350 и имеет контракт на поставку ещё 15 лайнеров.
Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website.
from id
