Telegram Group & Telegram Channel
Завершен ремонт Западного подъезда к Биробиджану

Участок протяженностью 10 км отремонтирован по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».

Западный подъезд связывает областной центр с федеральной трассой «Амур». На объекте выполнены работы по ремонту дорожной одежды.

Как рассказал начальник департамента автомобильных дорог и транспорта правительства ЕАО Евгений Турбин, на Западном подъезде полностью выполнен весь запланированный комплекс работ. Отремонтированы водопропускные трубы, устроено основание дороги с применением метода холодного ресайклинга, положено асфальтобетонное покрытие, заасфальтированы съезды и остановочные площадки, нанесена разметка и установлены дорожные знаки. Кроме того, после ремонта дорога стала шире за счет укрепленной части обочины, что способствует повышению эксплуатационных качеств объекта и улучшению условий безопасности движения.

«Приемка показала, что работы выполнены с надлежащим качеством и в установленный срок, претензий к подрядной организации нет. В свою очередь подрядчик принял на себя обязательства по гарантийному обслуживанию дороги», – добавил Евгений Турбин.

Обновленную дорогу оценила не только комиссия, но и автолюбители региона.
Рустам Абдуллаев – водитель с многолетним стажем.
«Я по этой дороге постоянно езжу на работу и помню её состояние до ремонта – только и смотри, чтобы в яму не попасть. А сейчас по ровной дороге ездить стало намного комфортнее и за машину можно не переживать», – поделился автомобилист.

Также в рамках нацпроекта продолжаются работы на автодороге «Восточный подъезд к Биробиджану», ремонтируются дороги в областном центре.

Национальный проект «Безопасные качественные дороги», инициированный Президентом России Владимиром Путиным, ориентирован на достижение национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни». Благодаря нацпроекту в российских регионах создается качественная и надежная транспортная инфраструктура.



group-telegram.com/DaVosDV/11988
Create:
Last Update:

Завершен ремонт Западного подъезда к Биробиджану

Участок протяженностью 10 км отремонтирован по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».

Западный подъезд связывает областной центр с федеральной трассой «Амур». На объекте выполнены работы по ремонту дорожной одежды.

Как рассказал начальник департамента автомобильных дорог и транспорта правительства ЕАО Евгений Турбин, на Западном подъезде полностью выполнен весь запланированный комплекс работ. Отремонтированы водопропускные трубы, устроено основание дороги с применением метода холодного ресайклинга, положено асфальтобетонное покрытие, заасфальтированы съезды и остановочные площадки, нанесена разметка и установлены дорожные знаки. Кроме того, после ремонта дорога стала шире за счет укрепленной части обочины, что способствует повышению эксплуатационных качеств объекта и улучшению условий безопасности движения.

«Приемка показала, что работы выполнены с надлежащим качеством и в установленный срок, претензий к подрядной организации нет. В свою очередь подрядчик принял на себя обязательства по гарантийному обслуживанию дороги», – добавил Евгений Турбин.

Обновленную дорогу оценила не только комиссия, но и автолюбители региона.
Рустам Абдуллаев – водитель с многолетним стажем.
«Я по этой дороге постоянно езжу на работу и помню её состояние до ремонта – только и смотри, чтобы в яму не попасть. А сейчас по ровной дороге ездить стало намного комфортнее и за машину можно не переживать», – поделился автомобилист.

Также в рамках нацпроекта продолжаются работы на автодороге «Восточный подъезд к Биробиджану», ремонтируются дороги в областном центре.

Национальный проект «Безопасные качественные дороги», инициированный Президентом России Владимиром Путиным, ориентирован на достижение национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни». Благодаря нацпроекту в российских регионах создается качественная и надежная транспортная инфраструктура.

BY ДаВос




Share with your friend now:
group-telegram.com/DaVosDV/11988

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. 'Wild West'
from id


Telegram ДаВос
FROM American