Оплата производится с помощью специального билета, называемого Йиздэнка (Jízdenka). Билет един для всех видов общественного транспорта Праги, будь то автобус, трамвай, метро или фуникулёр.
Стоимость билетов зависит от продолжительности их действия и возраста его обладателя, при этом вне зависимости от продолжительности действия того или иного билета количество пересадок и дальность поездки в пределах Чешской столицы не ограничены.
🇦🇲Подобную систему оплаты мы должны были иметь в Ереване. Но за 5 лет нам удостоилось любоваться только тестовым режимом работы терминала оплаты.
Единственным прорывом для мэрии Еревана стали новые аппараты для приема монет, которые теперь принимают монеты разных номиналов👏
Проблема Еревана в том, что люди, которых назначили на решение транспортного вопроса, не владеют знаниями в данной сфере. Не понимают назначение и принципа действия данных аппаратов.
Пример - Грачья Саркисян. Бывший мэр города. Бывший юрист, которого назначили ответственным за транспортные реформы города.
Проблема также исходит из Министерства территориального управления и инфраструктуры. И там сотрудники, не соответствующие занимаемой должности.
Оплата производится с помощью специального билета, называемого Йиздэнка (Jízdenka). Билет един для всех видов общественного транспорта Праги, будь то автобус, трамвай, метро или фуникулёр.
Стоимость билетов зависит от продолжительности их действия и возраста его обладателя, при этом вне зависимости от продолжительности действия того или иного билета количество пересадок и дальность поездки в пределах Чешской столицы не ограничены.
🇦🇲Подобную систему оплаты мы должны были иметь в Ереване. Но за 5 лет нам удостоилось любоваться только тестовым режимом работы терминала оплаты.
Единственным прорывом для мэрии Еревана стали новые аппараты для приема монет, которые теперь принимают монеты разных номиналов👏
Проблема Еревана в том, что люди, которых назначили на решение транспортного вопроса, не владеют знаниями в данной сфере. Не понимают назначение и принципа действия данных аппаратов.
Пример - Грачья Саркисян. Бывший мэр города. Бывший юрист, которого назначили ответственным за транспортные реформы города.
Проблема также исходит из Министерства территориального управления и инфраструктуры. И там сотрудники, не соответствующие занимаемой должности.
There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts.
from id
