Telegram Group & Telegram Channel
Кажется, что с платными парковками бороться невозможно. Их повсеместное внедрение в городские спальные районы происходит постоянно и без какого-либо обсуждения. Однако в Ростокино нам, вместе с москвичами, пока это удается.

Я уже писал, что в конце декабря Совет депутатов Ростокино провел экстренное заседание о вводе новых платных парковок у Московского скоростного диаметра. Мне удалось принять участие в заседании и выступить против такого кулуарного решения – без экспертизы и обсуждения, однако депутаты проголосовали за. Мной было направлено обращение и в Дептранс и мэру Сергею Собянину о недопустимости реализации такого решения без обсуждения с москвичами.

Ранее мы убеждали Департамент транспорта в том, что не стоит вводить платные парковки на Сельскохозяйственной и других улицах просто так – без экспертизы и серьезных обсуждений.
И вот, благодаря в том числе активности жителей Ростокино, активистов, мундепа прошлого созыва Ольги Кравчук, новых платных парковок в районе пока не будет.

В опубликованном на портале правительства Москвы плане говорится, что с 22 января в зону платной уличной парковки города войдут ещё 50 новых участков улиц, а с 22 февраля — ещё 31 участок улиц, но Ростокино в перечне отсутствует.

Кроме того, я получил ответ от первого заместителя руководителя департамента транспорта Романа Латыпова, который подтвердил, что ведомство решение не приняло и ориентируется на обращения граждан.
«Главная задача Департамента транспорта в этой работе — принять к сведению мнения жителей по транспортной тематике, учесть интересы всех сторон и прийти к компромиссному решению», — говорится в ответе Дептранса.

Конечно, решение по расширению платных парковок в Ростокино — может быть принято в любой момент.
Поэтому призываю москвичей – жителей Ростокино написать в департамент транспорта своё мнение, как они это и предлагают. Необходимо навязать исполнительной власти обсуждение этого сложного и неоднозначного вопроса.

Чем шире пространство разговора москвичей и власти – тем лучше для всех. 



group-telegram.com/M_Kruglov/2015
Create:
Last Update:

Кажется, что с платными парковками бороться невозможно. Их повсеместное внедрение в городские спальные районы происходит постоянно и без какого-либо обсуждения. Однако в Ростокино нам, вместе с москвичами, пока это удается.

Я уже писал, что в конце декабря Совет депутатов Ростокино провел экстренное заседание о вводе новых платных парковок у Московского скоростного диаметра. Мне удалось принять участие в заседании и выступить против такого кулуарного решения – без экспертизы и обсуждения, однако депутаты проголосовали за. Мной было направлено обращение и в Дептранс и мэру Сергею Собянину о недопустимости реализации такого решения без обсуждения с москвичами.

Ранее мы убеждали Департамент транспорта в том, что не стоит вводить платные парковки на Сельскохозяйственной и других улицах просто так – без экспертизы и серьезных обсуждений.
И вот, благодаря в том числе активности жителей Ростокино, активистов, мундепа прошлого созыва Ольги Кравчук, новых платных парковок в районе пока не будет.

В опубликованном на портале правительства Москвы плане говорится, что с 22 января в зону платной уличной парковки города войдут ещё 50 новых участков улиц, а с 22 февраля — ещё 31 участок улиц, но Ростокино в перечне отсутствует.

Кроме того, я получил ответ от первого заместителя руководителя департамента транспорта Романа Латыпова, который подтвердил, что ведомство решение не приняло и ориентируется на обращения граждан.
«Главная задача Департамента транспорта в этой работе — принять к сведению мнения жителей по транспортной тематике, учесть интересы всех сторон и прийти к компромиссному решению», — говорится в ответе Дептранса.

Конечно, решение по расширению платных парковок в Ростокино — может быть принято в любой момент.
Поэтому призываю москвичей – жителей Ростокино написать в департамент транспорта своё мнение, как они это и предлагают. Необходимо навязать исполнительной власти обсуждение этого сложного и неоднозначного вопроса.

Чем шире пространство разговора москвичей и власти – тем лучше для всех. 

BY Максим Круглов. Яблоко




Share with your friend now:
group-telegram.com/M_Kruglov/2015

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts.
from id


Telegram Максим Круглов. Яблоко
FROM American