Камчатские рыбопромышленники встретятся с калининградскими корабелами в суде
«Рыболовецкий колхоз им. В.И. Ленина» обратился в московский арбитраж с иском к АО «Прибалтийский судостроительный завод “Янтарь”» (входит в ОСК). Запись об этом в картотеке суда появилсась 31.10.2023, обратили внимание эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ.
Судебный спор, скорее всего, связан со строительством БМРТ «Виктор Гаврилов» (проект 5670WSD), который заложен еще в рамках первого этапа инвестквот, стартовавшего в 2017 году.
Весной текущего года стало известно, что завод не успевает сдать траулер в срок, требуя допфинансирование в размере ₽1,2 млрд. В связи с чем цена траулера может вырасти до ₽9 млрд. Кроме того, калининградская верфь сдвинула срок сдачи судна более чем на год.
В рамках первого этапа инвестквот со стапелей прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» по заказу камчатского Рыболовецкого колхоза им. Ленина сошла серия траулеров-сейнеров проекта SK-3101R: «Ленинец», «Командор» и «Василий Каплюк». При этом в марте 2020 года (до острой фазы ковида и до санкций, вызванных СВО) корабелы требовали в одностороннем порядке пересмотреть контрактную цену данной серии траулеров в большую сторону — с ₽4,8 млрд до ₽6,4 млрд — из-за проблем с проектной документацией. @Ribfront
Камчатские рыбопромышленники встретятся с калининградскими корабелами в суде
«Рыболовецкий колхоз им. В.И. Ленина» обратился в московский арбитраж с иском к АО «Прибалтийский судостроительный завод “Янтарь”» (входит в ОСК). Запись об этом в картотеке суда появилсась 31.10.2023, обратили внимание эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ.
Судебный спор, скорее всего, связан со строительством БМРТ «Виктор Гаврилов» (проект 5670WSD), который заложен еще в рамках первого этапа инвестквот, стартовавшего в 2017 году.
Весной текущего года стало известно, что завод не успевает сдать траулер в срок, требуя допфинансирование в размере ₽1,2 млрд. В связи с чем цена траулера может вырасти до ₽9 млрд. Кроме того, калининградская верфь сдвинула срок сдачи судна более чем на год.
В рамках первого этапа инвестквот со стапелей прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» по заказу камчатского Рыболовецкого колхоза им. Ленина сошла серия траулеров-сейнеров проекта SK-3101R: «Ленинец», «Командор» и «Василий Каплюк». При этом в марте 2020 года (до острой фазы ковида и до санкций, вызванных СВО) корабелы требовали в одностороннем порядке пересмотреть контрактную цену данной серии траулеров в большую сторону — с ₽4,8 млрд до ₽6,4 млрд — из-за проблем с проектной документацией. @Ribfront
You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare.
from id
