Убытки "Азимута" от сгоревшего в Анталье самолета оценили в 3 млрд рублей
Авиакомпания "Азимут" столкнулась с серьезными финансовыми потерями после инцидента с самолетом Sukhoi Superjet 100-95LR, который загорелся в аэропорту Антальи после жесткой посадки. По предварительным оценкам, ущерб от потери воздушного судна может составить от 2 до 3 млрд рублей.
Инцидент произошел вечером 24 ноября, когда самолет, выполнявший рейс из Сочи в Анталью, приземлился в турецком аэропорту. После жесткой посадки на борту возник пожар. Все 85 пассажиров и члены экипажа были успешно эвакуированы, однако некоторые из них надышались угарным газом. В связи с этим пострадавшие готовят коллективный иск к авиакомпании.
Авиакомпания "Азимут" объявила о выплате компенсации в размере 100 тысяч рублей каждому пассажиру рейса.
Следственный комитет России возбудил уголовное дело по факту нарушения правил безопасности при эксплуатации воздушного транспорта (ч. 1 ст. 263 УК РФ). Расследование будет проводиться Западным межрегиональным следственным управлением на транспорте.
Авиационные эксперты считают, что стойка шасси могла повредить топливный бак. Если это действительно так, то аналогичный инцидент привел к катастрофе в Шереметьево в 2019 году, когда в самолёте Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Аэрофлот" заживо сгорел 41 человек.
Убытки "Азимута" от сгоревшего в Анталье самолета оценили в 3 млрд рублей
Авиакомпания "Азимут" столкнулась с серьезными финансовыми потерями после инцидента с самолетом Sukhoi Superjet 100-95LR, который загорелся в аэропорту Антальи после жесткой посадки. По предварительным оценкам, ущерб от потери воздушного судна может составить от 2 до 3 млрд рублей.
Инцидент произошел вечером 24 ноября, когда самолет, выполнявший рейс из Сочи в Анталью, приземлился в турецком аэропорту. После жесткой посадки на борту возник пожар. Все 85 пассажиров и члены экипажа были успешно эвакуированы, однако некоторые из них надышались угарным газом. В связи с этим пострадавшие готовят коллективный иск к авиакомпании.
Авиакомпания "Азимут" объявила о выплате компенсации в размере 100 тысяч рублей каждому пассажиру рейса.
Следственный комитет России возбудил уголовное дело по факту нарушения правил безопасности при эксплуатации воздушного транспорта (ч. 1 ст. 263 УК РФ). Расследование будет проводиться Западным межрегиональным следственным управлением на транспорте.
Авиационные эксперты считают, что стойка шасси могла повредить топливный бак. Если это действительно так, то аналогичный инцидент привел к катастрофе в Шереметьево в 2019 году, когда в самолёте Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Аэрофлот" заживо сгорел 41 человек.
BY Вести и Факты
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects.
from id
