Notice: file_put_contents(): Write of 7497 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 15689 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Новый Век | Telegram Webview: Wek_ru/21027 -
Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Белое солнце
Чиновники меняются, а иллюзии моста остаются

В начале ноября правительство Якутии покинул иркутянин Дмитрий Бердников. Первый вице-премьер, уходя заявил, что за годы его работы в республике «многое сделано по реализации стратегического проекта по строительству Ленского моста». Что он такого сделал, не указывается.

При этом источник в высших эшелонах власти Якутии сообщает, что мост через реку Лену построен не будет, так как на это сейчас нет финансирования. И если Бердников считает, что такие новости появились из-за его ухода, то это не так. Рождение дорогостоящего объекта всегда стояло под большим вопросом.

В стоимость работ действительно упирается многое. Цены менялись несколько раз. Сначала был разбег с 83,4 млрд рублей, из которых 54,3 млрд планировалось получить за счет федерального гранта. Но в 2021 году зампред РФ Марат Хуснуллин заявил о необходимости пересчитать стоимость реализации проекта.

Затем минтранс Якутии сообщил, что стоимость Ленского моста снизили на 15 млрд рублей. Но уже тогда ходило мнение, что «цена моста точно уйдет за 100 млрд рублей». Так и получилось, ведь сейчас проект оценивается аж в 175,8 млрд рублей, которых ни у республики, ни у федералов не оказалось.

Кстати, на деньги из Москвы была большая надежда. Сначала Марат Хуснуллин докладывал Владимиру Путину о том, что государственная казна покроет 75% строительства Ленского моста в Якутии. Потом эта цифра опустила до половины, а затем и вовсе до 30%. Хуснуллин даже надеялся, что «все-таки свою сумму финансирования увеличит концессионер и правительство Якутии».

Но эту работу провалил и глава республики Айсен Николаев, и его заместитель Дмитрий Бердников, который только мостом и «занимался». Хотя губернатор Якутии после выборов в 2021 году с пафосом говорил, что «мы — якутяне, народ в хорошем смысле упертый. Мы если задачу поставили, то обязательно ее добиваемся». Скорее рак на горе свиснет, чем при Николаеве появится Ленский мост.

Вокруг мегапроекта были даже жаркие споры в Госдуме, но ни к чему они не привели. Раньше появлению Ленского моста косвенно мешала другая дорогостоящая конструкция — Крымский мост. Никуда не уходил вопрос об иностранных материалах (привет импортозамещению). А сейчас живем во времена СВО на Украине, бюджеты перераспределены.

Но если когда-нибудь якутский проект воплотится в жизнь, то он обеспечит повышенную логистику внутри республики, а значит значительно упростит жизнь граждан, которые переправляются на другой берег иными менее комфортными способами. А пока закатываем губу.

@ykt_sun



group-telegram.com/Wek_ru/21027
Create:
Last Update:

Чиновники меняются, а иллюзии моста остаются

В начале ноября правительство Якутии покинул иркутянин Дмитрий Бердников. Первый вице-премьер, уходя заявил, что за годы его работы в республике «многое сделано по реализации стратегического проекта по строительству Ленского моста». Что он такого сделал, не указывается.

При этом источник в высших эшелонах власти Якутии сообщает, что мост через реку Лену построен не будет, так как на это сейчас нет финансирования. И если Бердников считает, что такие новости появились из-за его ухода, то это не так. Рождение дорогостоящего объекта всегда стояло под большим вопросом.

В стоимость работ действительно упирается многое. Цены менялись несколько раз. Сначала был разбег с 83,4 млрд рублей, из которых 54,3 млрд планировалось получить за счет федерального гранта. Но в 2021 году зампред РФ Марат Хуснуллин заявил о необходимости пересчитать стоимость реализации проекта.

Затем минтранс Якутии сообщил, что стоимость Ленского моста снизили на 15 млрд рублей. Но уже тогда ходило мнение, что «цена моста точно уйдет за 100 млрд рублей». Так и получилось, ведь сейчас проект оценивается аж в 175,8 млрд рублей, которых ни у республики, ни у федералов не оказалось.

Кстати, на деньги из Москвы была большая надежда. Сначала Марат Хуснуллин докладывал Владимиру Путину о том, что государственная казна покроет 75% строительства Ленского моста в Якутии. Потом эта цифра опустила до половины, а затем и вовсе до 30%. Хуснуллин даже надеялся, что «все-таки свою сумму финансирования увеличит концессионер и правительство Якутии».

Но эту работу провалил и глава республики Айсен Николаев, и его заместитель Дмитрий Бердников, который только мостом и «занимался». Хотя губернатор Якутии после выборов в 2021 году с пафосом говорил, что «мы — якутяне, народ в хорошем смысле упертый. Мы если задачу поставили, то обязательно ее добиваемся». Скорее рак на горе свиснет, чем при Николаеве появится Ленский мост.

Вокруг мегапроекта были даже жаркие споры в Госдуме, но ни к чему они не привели. Раньше появлению Ленского моста косвенно мешала другая дорогостоящая конструкция — Крымский мост. Никуда не уходил вопрос об иностранных материалах (привет импортозамещению). А сейчас живем во времена СВО на Украине, бюджеты перераспределены.

Но если когда-нибудь якутский проект воплотится в жизнь, то он обеспечит повышенную логистику внутри республики, а значит значительно упростит жизнь граждан, которые переправляются на другой берег иными менее комфортными способами. А пока закатываем губу.

@ykt_sun

BY Новый Век




Share with your friend now:
group-telegram.com/Wek_ru/21027

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from id


Telegram Новый Век
FROM American