7 декабря — ДЕНЬ ИНЖЕНЕРНО-АВИАЦИОННОЙ СЛУЖБЫ ВКС РОССИИ
С 1912 году в структуре военной авиации появились воинские должности мотористов, а 7 декабря 1916 года в составе первых авиаподразделений Российской империи была создана отдельная служба, осуществлявшая техническое обеспечение полётов.
В настоящий момент в состав специалистов ИАС входят как наземный персонал, так и члены летных экипажей. Основная задача ИАС — поддержание самолетов и вертолетов ВКС России в исправном, готовом к применению состоянии.
Специалистов инженерно-авиационной службы готовят разные учебные заведения России, среди которых особое место занимает «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина», расположенная в Воронеже.
Стоит отметить, что на сегодняшний день инженерно-авиационная служба включает в свой состав, как наземный персонал, так и членов экипажей. Бортинженеры, техники, радисты, механики – это те люди, благодаря труду которых обеспечивается безопасность полётов и полноценное выполнение боевых задач лётным составом ВКС России.
Поздравляем всех вас с профессиональным праздником!
7 декабря — ДЕНЬ ИНЖЕНЕРНО-АВИАЦИОННОЙ СЛУЖБЫ ВКС РОССИИ
С 1912 году в структуре военной авиации появились воинские должности мотористов, а 7 декабря 1916 года в составе первых авиаподразделений Российской империи была создана отдельная служба, осуществлявшая техническое обеспечение полётов.
В настоящий момент в состав специалистов ИАС входят как наземный персонал, так и члены летных экипажей. Основная задача ИАС — поддержание самолетов и вертолетов ВКС России в исправном, готовом к применению состоянии.
Специалистов инженерно-авиационной службы готовят разные учебные заведения России, среди которых особое место занимает «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина», расположенная в Воронеже.
Стоит отметить, что на сегодняшний день инженерно-авиационная служба включает в свой состав, как наземный персонал, так и членов экипажей. Бортинженеры, техники, радисты, механики – это те люди, благодаря труду которых обеспечивается безопасность полётов и полноценное выполнение боевых задач лётным составом ВКС России.
Поздравляем всех вас с профессиональным праздником!
But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. 'Wild West' He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices.
from id
