Notice: file_put_contents(): Write of 2202 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10394 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Шанинка. Alumni 🎓 | Telegram Webview: alumniMSSES/524 -
📀Альянс цифровых гуманитарных проектов на базе DH-центре ИТМО, которым руководит наша выпускница Полина Колозариди, запускает свою работу!
17 декабря состоится учредительный съезд, на который приглашаются те “кто делает цифровые проекты в сфере культуры, науки, образования”, а также сочувствующие.
В своем канале Полина рассказывает, зачем нужен альянс: на улицах мы видим очень много машин. все они ломаются. когда машина ломается, она может быть починена. есть центры автопроизводителей, техобслуживание, ремонтные мастерские. когда есть вся эта инфраструктура, автомобили работают. если этой инфраструктуры нет, машины отправлялись бы на свалку в неумеренных количествах.
сейчас с цифровыми инфраструктурами в образовании, науке и культуре — ситуация, как с автомобилями, когда они только начали появляться. даже хуже. нет даже любительских ремонтных мастерских. окей, кто-то как-то может их чинить. но нет: - общей инфраструктуры - стандартов и понимания того, что там дальше будет. горизонт два-три года. - исследований того, как нужно поддерживать проект, чтобы он жил.
если так будет продолжаться, сгниёт/сгорит и обернуться не успеем. «цифровые архивы» и «цифровое бессмертие», наоборот, обернутся прахом.
📀Альянс цифровых гуманитарных проектов на базе DH-центре ИТМО, которым руководит наша выпускница Полина Колозариди, запускает свою работу!
17 декабря состоится учредительный съезд, на который приглашаются те “кто делает цифровые проекты в сфере культуры, науки, образования”, а также сочувствующие.
В своем канале Полина рассказывает, зачем нужен альянс: на улицах мы видим очень много машин. все они ломаются. когда машина ломается, она может быть починена. есть центры автопроизводителей, техобслуживание, ремонтные мастерские. когда есть вся эта инфраструктура, автомобили работают. если этой инфраструктуры нет, машины отправлялись бы на свалку в неумеренных количествах.
сейчас с цифровыми инфраструктурами в образовании, науке и культуре — ситуация, как с автомобилями, когда они только начали появляться. даже хуже. нет даже любительских ремонтных мастерских. окей, кто-то как-то может их чинить. но нет: - общей инфраструктуры - стандартов и понимания того, что там дальше будет. горизонт два-три года. - исследований того, как нужно поддерживать проект, чтобы он жил.
если так будет продолжаться, сгниёт/сгорит и обернуться не успеем. «цифровые архивы» и «цифровое бессмертие», наоборот, обернутся прахом.
The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into."
from id
