Telegram Group & Telegram Channel
Морской вокзал в Астрахани появится позже, чем начнутся круизы по Каспию

По словам министра промышленности Астраханской области Виталия Щепина, возведение современного здания морского вокзала начнется не ранее 2027 г.

До этого круизных туристов в Астрахани будет принимать пристань на центральной набережной города, а затем и вокзал модульного типа – он предусмотрен проектом как своего рода промежуточный этап перед реализацией основных работ.

При этом первые круизы по Каспийскому морю на теплоходе «Николай Жарков» компании «ВодоходЪ» запланированы на 2025 г., а в 2026-2027 гг. в этой акватории могут начаться и международные рейсы.

➡️Напомним, что о создании пассажирских терминалов в портах Астрахани, Махачкалы и Дербента в рамках реализации Стратегии развития российских морских портов в Каспийском бассейне говорилось еще в 2019 г. Тогда же было принято решение о возведении морского вокзала в Астрахани.

Предварительные сроки его строительства были обозначены губернатором Астраханской области Игорем Бабушкиным в 2022 г., когда все ждали скорого запуска круизов по Каспию на теплоходе «Петр Великий» (сейчас – «Владимир Жириновский»). Тогда планировалось, что морской вокзал будет построен в 2025 -2027 гг., но, к сожалению, в реальности не состоялось ни то, ни другое событие.

📷Фото: live.astrakhan. ru
@atorus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/atorus/28458
Create:
Last Update:

Морской вокзал в Астрахани появится позже, чем начнутся круизы по Каспию

По словам министра промышленности Астраханской области Виталия Щепина, возведение современного здания морского вокзала начнется не ранее 2027 г.

До этого круизных туристов в Астрахани будет принимать пристань на центральной набережной города, а затем и вокзал модульного типа – он предусмотрен проектом как своего рода промежуточный этап перед реализацией основных работ.

При этом первые круизы по Каспийскому морю на теплоходе «Николай Жарков» компании «ВодоходЪ» запланированы на 2025 г., а в 2026-2027 гг. в этой акватории могут начаться и международные рейсы.

➡️Напомним, что о создании пассажирских терминалов в портах Астрахани, Махачкалы и Дербента в рамках реализации Стратегии развития российских морских портов в Каспийском бассейне говорилось еще в 2019 г. Тогда же было принято решение о возведении морского вокзала в Астрахани.

Предварительные сроки его строительства были обозначены губернатором Астраханской области Игорем Бабушкиным в 2022 г., когда все ждали скорого запуска круизов по Каспию на теплоходе «Петр Великий» (сейчас – «Владимир Жириновский»). Тогда планировалось, что морской вокзал будет построен в 2025 -2027 гг., но, к сожалению, в реальности не состоялось ни то, ни другое событие.

📷Фото: live.astrakhan. ru
@atorus

BY atorus.ru




Share with your friend now:
group-telegram.com/atorus/28458

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from id


Telegram atorus.ru
FROM American