15.02.2025. Rockwell «Commander 112A» N1423J Sandyland.
Катастрофа самолёта при взлёте из аэропорта вылета Ковингтон, Джорджия, США.
Оба человека, находившихся на борту самолёта погибли.
Сводка фактической погоды на тот момент:
METAR KCVC 160335Z AUTO VRB03KT 1SM BR OVC003 09/09 A2987 RMK AO2
METAR KCVC 160355Z AUTO 09004KT 1/2SM -DZ BR OVC002 09/09 A2985 RMK AO2
METAR KCVC 160415Z AUTO VRB04KT 1/4SM DZ FG OVC002 10/10 A2984 RMK AO2
METAR KCVC 160435Z AUTO 10003KT M1/4SM FG OVC002 10/10 A2983 RMK AO2
Катастрофа самолёта при взлёте из аэропорта вылета Ковингтон, Джорджия, США.
Оба человека, находившихся на борту самолёта погибли.
Сводка фактической погоды на тот момент:
METAR KCVC 160335Z AUTO VRB03KT 1SM BR OVC003 09/09 A2987 RMK AO2
METAR KCVC 160355Z AUTO 09004KT 1/2SM -DZ BR OVC002 09/09 A2985 RMK AO2
METAR KCVC 160415Z AUTO VRB04KT 1/4SM DZ FG OVC002 10/10 A2984 RMK AO2
METAR KCVC 160435Z AUTO 10003KT M1/4SM FG OVC002 10/10 A2983 RMK AO2
Forwarded from FL410
🛩️ Авария Cessna 172N Skyhawk в Техасе
📅 Дата: 16 февраля 2025 г.
⏰ Время: 22:45
📍 Место: Аэропорт Pearland Regional, Техас (KLJV), США
✈️ Воздушное судно: Cessna 172N Skyhawk
👨✈️ Оператор: Flying Tigers Flight School Ltd
🆔 Регистрация: N2913E
📅 Год выпуска: 1978
⚠️ Категория: Авария
🔄 Фаза полёта: Посадка / уход на второй круг
🚑 Жертвы: 0
📌 Описание:
Во время попытки посадки или ухода на второй круг самолет Cessna 172N столкнулся с деревьями возле аэропорта Pearland Regional (TX) и остановился, перевернувшись. Несмотря на серьёзные повреждения самолета, никто не пострадал
#incidentReport
📅 Дата: 16 февраля 2025 г.
⏰ Время: 22:45
📍 Место: Аэропорт Pearland Regional, Техас (KLJV), США
✈️ Воздушное судно: Cessna 172N Skyhawk
👨✈️ Оператор: Flying Tigers Flight School Ltd
🆔 Регистрация: N2913E
📅 Год выпуска: 1978
⚠️ Категория: Авария
🔄 Фаза полёта: Посадка / уход на второй круг
🚑 Жертвы: 0
📌 Описание:
Во время попытки посадки или ухода на второй круг самолет Cessna 172N столкнулся с деревьями возле аэропорта Pearland Regional (TX) и остановился, перевернувшись. Несмотря на серьёзные повреждения самолета, никто не пострадал
#incidentReport
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Саудовская Аравия допустила иностранных перевозчиков к внутренним рейсам
С 1 мая иностранные чартерные операторы смогут получать разрешение на выполнение внутренних рейсов — такое решение приняли авиационные власти Саудовской Аравии.
Нововведение коснется только деловой авиации, разъяснило Главное управление гражданской авиации этой страны (GACA).
Это нормативное решение принято в рамках дорожной карты GACA, которая предусматривает полную трансформацию сектора авиации общего назначения королевства, чтобы превратить его к 2030 году в индустрию стоимостью 2 млрд долл.
К концу десятилетия в стране планируется построить шесть специализированных аэропортов для деловой авиации и девять терминалов для бизнес-джетов. Будет расширена инфраструктура для обслуживания и ремонта деловых самолетов.
В 2024 году количество полетов деловой авиации в Саудовской Аравии возросло на 24%, при этом число внутренних рейсов увеличилось на 26%.
Власти рассчитывают, что основными драйверами для роста деловых авиаперевозок в стране станут рост популярности новых туристических зон, а также крупные мероприятия, в том числе спортивные.
Российские власти тоже обсуждали возможность пригласить иностранных перевозчиков для выполнения внутрироссийских рейсов, чтобы обеспечить рост объемов авиаперевозок в условиях дефицита национального авиапарка из-за санкций. Однако конкретных решений пока принято не было.
Подробнее🔒
Фото: Aloula Aviation
Подписаться на @ATOjournal
С 1 мая иностранные чартерные операторы смогут получать разрешение на выполнение внутренних рейсов — такое решение приняли авиационные власти Саудовской Аравии.
Нововведение коснется только деловой авиации, разъяснило Главное управление гражданской авиации этой страны (GACA).
Это нормативное решение принято в рамках дорожной карты GACA, которая предусматривает полную трансформацию сектора авиации общего назначения королевства, чтобы превратить его к 2030 году в индустрию стоимостью 2 млрд долл.
К концу десятилетия в стране планируется построить шесть специализированных аэропортов для деловой авиации и девять терминалов для бизнес-джетов. Будет расширена инфраструктура для обслуживания и ремонта деловых самолетов.
В 2024 году количество полетов деловой авиации в Саудовской Аравии возросло на 24%, при этом число внутренних рейсов увеличилось на 26%.
Власти рассчитывают, что основными драйверами для роста деловых авиаперевозок в стране станут рост популярности новых туристических зон, а также крупные мероприятия, в том числе спортивные.
Российские власти тоже обсуждали возможность пригласить иностранных перевозчиков для выполнения внутрироссийских рейсов, чтобы обеспечить рост объемов авиаперевозок в условиях дефицита национального авиапарка из-за санкций. Однако конкретных решений пока принято не было.
Подробнее🔒
Фото: Aloula Aviation
Подписаться на @ATOjournal
Forwarded from Baza
Двое опоздавших на посадку пассажиров выбежали на ВПП и попытались догнать самолёт в Новосибирске.
По данным «Базы», утром 17 февраля самолёт Embraer 170 авиакомпании S7 готовился к вылету из Новосибирска в Братск. Когда посадка уже была закончена, к выходу подбежали двое опоздавших пассажиров: 37-летний Андраник Т. и 42-летний Спартак Т. Мужчины попросили пропустить их в самолёт, но сотрудники авиакомпании отказались открывать гейт.
Тогда один из мужчин нажал кнопку пожарной сигнализации, после чего опоздавшие смогли открыть дверь и выбежать на перрон. Там мужчины побежали к стоянке номер 4, где, по их мнению, стоял их самолет, однако были задержаны сотрудниками службы безопасности аэропорта.
На мужчин были составлены протоколы по статье 11.15.1. «Нарушение требований в области транспортной безопасности».
❗ Подписывайтесь, это Baza
По данным «Базы», утром 17 февраля самолёт Embraer 170 авиакомпании S7 готовился к вылету из Новосибирска в Братск. Когда посадка уже была закончена, к выходу подбежали двое опоздавших пассажиров: 37-летний Андраник Т. и 42-летний Спартак Т. Мужчины попросили пропустить их в самолёт, но сотрудники авиакомпании отказались открывать гейт.
Тогда один из мужчин нажал кнопку пожарной сигнализации, после чего опоздавшие смогли открыть дверь и выбежать на перрон. Там мужчины побежали к стоянке номер 4, где, по их мнению, стоял их самолет, однако были задержаны сотрудниками службы безопасности аэропорта.
На мужчин были составлены протоколы по статье 11.15.1. «Нарушение требований в области транспортной безопасности».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
В Госдуме рассмотрели легализацию альтернативных авиазапчастей
Российские законодатели решили легализовать установку альтернативных запасных частей на самолеты отечественных авиакомпаний.
Последние уже почти три года не имеют официального доступа к продукции западных авиапроизводителей.
13 февраля Госдума одобрила в первом чтении проект поправок в Воздушный кодекс, который позволит авиационным властям сертифицировать альтернативные запчасти и комплектующие для самолетов, двигателей и авиационных винтов.
Основной целью этой инициативы является развитие отечественного производства авиакомпонентов, которые могли бы заменить оригинальные запчасти на самолетах зарубежного производства.
"Уже ко второму чтению мы детально проработаем механизм одобрения, изготовления и установки комплектующих изделий гражданских воздушных судов", пообещал член комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Олег Гарин.
Западные санкции оставили более 600 эксплуатируемых в стране гражданских ВС иностранного производства без поддержки со стороны производителей. Но, по заявлениям чиновников, российским перевозчикам удалось найти альтернативные источники поставок через страны, которые не поддержали санкции.
Кроме того, российская промышленность постаралась наладить альтернативное производство некоторых авиакомпонентов.
Крупнейшая частная авиагруппа страны – S7 – в конце 2024 года сообщила, что за полтора года выпустила на дочернем Бердском электромеханическом заводе около 3,5 тыс. компонентов как для своих самолетов, так и для ВС других компаний. S7 также начала восстанавливать лопатки двигателей CFM56 самолетов A320 и Boeing 737.
В свою очередь, "Аэрофлот" нашел партнера в лице госкорпорации "Росатом", которая поставила перевозчику замки для грузовых отсеков A320 и фильтры для систем кондиционирования Airbus и Boeing, были и другие планы.
Бывший инженерный центр Airbus в России – "Икар" – разработал путем обратного инжиниринга запчасти для дренажной системы A321.
Далее и подробнее
Фото: «Аэрофлот Техникс»
Подписаться на @ATOjournal
Российские законодатели решили легализовать установку альтернативных запасных частей на самолеты отечественных авиакомпаний.
Последние уже почти три года не имеют официального доступа к продукции западных авиапроизводителей.
13 февраля Госдума одобрила в первом чтении проект поправок в Воздушный кодекс, который позволит авиационным властям сертифицировать альтернативные запчасти и комплектующие для самолетов, двигателей и авиационных винтов.
Основной целью этой инициативы является развитие отечественного производства авиакомпонентов, которые могли бы заменить оригинальные запчасти на самолетах зарубежного производства.
"Уже ко второму чтению мы детально проработаем механизм одобрения, изготовления и установки комплектующих изделий гражданских воздушных судов", пообещал член комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Олег Гарин.
Западные санкции оставили более 600 эксплуатируемых в стране гражданских ВС иностранного производства без поддержки со стороны производителей. Но, по заявлениям чиновников, российским перевозчикам удалось найти альтернативные источники поставок через страны, которые не поддержали санкции.
Кроме того, российская промышленность постаралась наладить альтернативное производство некоторых авиакомпонентов.
Крупнейшая частная авиагруппа страны – S7 – в конце 2024 года сообщила, что за полтора года выпустила на дочернем Бердском электромеханическом заводе около 3,5 тыс. компонентов как для своих самолетов, так и для ВС других компаний. S7 также начала восстанавливать лопатки двигателей CFM56 самолетов A320 и Boeing 737.
В свою очередь, "Аэрофлот" нашел партнера в лице госкорпорации "Росатом", которая поставила перевозчику замки для грузовых отсеков A320 и фильтры для систем кондиционирования Airbus и Boeing, были и другие планы.
Бывший инженерный центр Airbus в России – "Икар" – разработал путем обратного инжиниринга запчасти для дренажной системы A321.
Далее и подробнее
Фото: «Аэрофлот Техникс»
Подписаться на @ATOjournal
#двадцатьлетназад
17.02.2005. Аэрофлот, служба бортпроводников.
В аэропорту Москва, Шереметьево, Россия, по окончании рейса, проводив пассажиров, бортпроводник, выходя из самолета Ил-86 по стационарному трапу, оступилась и упала с высоты около 2,5 метров. В результате падения получила тяжелую травму - открытую черепно-мозговую травму, перелом костей свода и основания черепа, ушиб головного мозга и др.
Основной причиной несчастного случая явилось нахождение пострадавшей в состоянии алкогольного опьянения. Кроме того, отмечено отсутствие контроля за соблюдением работниками трудовой дисциплины со стороны старшего бортпроводника экипажа.
17.02.2005. Аэрофлот, служба бортпроводников.
В аэропорту Москва, Шереметьево, Россия, по окончании рейса, проводив пассажиров, бортпроводник, выходя из самолета Ил-86 по стационарному трапу, оступилась и упала с высоты около 2,5 метров. В результате падения получила тяжелую травму - открытую черепно-мозговую травму, перелом костей свода и основания черепа, ушиб головного мозга и др.
Основной причиной несчастного случая явилось нахождение пострадавшей в состоянии алкогольного опьянения. Кроме того, отмечено отсутствие контроля за соблюдением работниками трудовой дисциплины со стороны старшего бортпроводника экипажа.