DriveElectro Сергея Иванова поставит до конца года батареи для 200 московских электробусов ипланирует произвести сотни электрогрузовиков.
DE - крупнейший в Европе производитель батарей для электробусов. Поставщик большей части батарей и тягового оборудования столичного электротранспорта. Экспортирует продукцию в Белоруссию, Турцию и на Ближний Восток.
Компания производит литий-титанатные батареи. Такие аккумуляторы выдерживают большее, чем литий-ионные, количество циклов разряда. Машины могут проезжать 40-50 км на одном заряде, подзаряжаясь всего за 6-10 минут.
Инженерные решения DE позволяют электробусам работать при рекордно низких и высоких температурах, что актуально для транспорта в РФ.
Компания строит завод на площадке «Технополиса Москва». Предприятие сможет производить до тысячи комплектов батарей для электробусов и до 500 электрогрузовиковMoskva собственной разработки. Инвестиции - 375 млн руб.
DriveElectro Сергея Иванова поставит до конца года батареи для 200 московских электробусов ипланирует произвести сотни электрогрузовиков.
DE - крупнейший в Европе производитель батарей для электробусов. Поставщик большей части батарей и тягового оборудования столичного электротранспорта. Экспортирует продукцию в Белоруссию, Турцию и на Ближний Восток.
Компания производит литий-титанатные батареи. Такие аккумуляторы выдерживают большее, чем литий-ионные, количество циклов разряда. Машины могут проезжать 40-50 км на одном заряде, подзаряжаясь всего за 6-10 минут.
Инженерные решения DE позволяют электробусам работать при рекордно низких и высоких температурах, что актуально для транспорта в РФ.
Компания строит завод на площадке «Технополиса Москва». Предприятие сможет производить до тысячи комплектов батарей для электробусов и до 500 электрогрузовиковMoskva собственной разработки. Инвестиции - 375 млн руб.
BY Автовоз
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from id
