🇪🇺🇺🇦В ЕС не оказалось денег для помощи Украине с транспортировкой зерна - Reuters
Минагрополитики Украины 21 июля обратилось с письмом к вице-президенту Еврокомиссии Валдису Домбровскису с просьбой оказать финансовую помощь для покрытия дополнительных транспортных расходов, связанных с использованием маршрутов ЕС для транспортировки зерна, известных как «полосы солидарности».
По оценкам властей Украины, дополнительные расходы составляют 30-40 долларов на тонну агропродукции. Кроме финансовой помощи, попрошайки просят расширить те самые «полосы солидарности» на 1-1,5 миллиона тонн в месяц за счет «зеленых коридоров». Под зелёными коридорами подразумеваются маршруты к Адриатическому морю, странам Балтии, Германии и Нидерландам.
Но источники Reuters в ЕС сообщили, что объединение не имеет ни дополнительного финансирования, ни даже внятного плана поддержки украинского экспорта. Связано это с тем, что всё больше и больше европейских стран противодействуют импорту украинского зерна. Бессмысленно оплачивать транспортные расходы в условиях введённого в Евросоюзе временного запрета на импорт с Украины агропродукции.
🇪🇺🇺🇦В ЕС не оказалось денег для помощи Украине с транспортировкой зерна - Reuters
Минагрополитики Украины 21 июля обратилось с письмом к вице-президенту Еврокомиссии Валдису Домбровскису с просьбой оказать финансовую помощь для покрытия дополнительных транспортных расходов, связанных с использованием маршрутов ЕС для транспортировки зерна, известных как «полосы солидарности».
По оценкам властей Украины, дополнительные расходы составляют 30-40 долларов на тонну агропродукции. Кроме финансовой помощи, попрошайки просят расширить те самые «полосы солидарности» на 1-1,5 миллиона тонн в месяц за счет «зеленых коридоров». Под зелёными коридорами подразумеваются маршруты к Адриатическому морю, странам Балтии, Германии и Нидерландам.
Но источники Reuters в ЕС сообщили, что объединение не имеет ни дополнительного финансирования, ни даже внятного плана поддержки украинского экспорта. Связано это с тем, что всё больше и больше европейских стран противодействуют импорту украинского зерна. Бессмысленно оплачивать транспортные расходы в условиях введённого в Евросоюзе временного запрета на импорт с Украины агропродукции.
Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching.
from id
