Для многих водителей 1 января - обычный рабочий день
Но даже взрослым хочется праздничного настроения, поэтому сегодня на площадке "ул. Мамина" выход на линию начался с поздравлений коллег, а на маршруте пассажиров встречает внучка Деда Мороза.
Но даже взрослым хочется праздничного настроения, поэтому сегодня на площадке "ул. Мамина" выход на линию начался с поздравлений коллег, а на маршруте пассажиров встречает внучка Деда Мороза.
Forwarded from Челябинский общественный транспорт
Работа городского общественного транспорта Челябинска в Рождественскую ночь будет продлена по поручению губернатора
Троллейбусы до 01:00
10. Парк Гагарина — Солнечный берег, интервал 30 минут.
12. АМЗ — Молдавская, интервал 15 минут.
Автобусы до 01:00 интервал 30-40 минут.
8. Мамина — Академика Королёва
18. Завод ЛД — Автобусный парк
71. Петра Столыпина — ЧМК
Трамваи до 01:00
3. Автовокзал — ЧМК, интервал 10 минут
16. Автовокзал — Чичерина, интервал 20 минут
5. Автовокзал — ЧЭМК,
7. Автовокзал — ЧГРЭС,
20. Областная больница — ЧМК,
22. Чичерина — Чистопольская, интервал 40 минут.
С 01:00 до 04:00 трамваи — 3, 5, 7, 22 интервал 40-45 минут.
Троллейбусы до 01:00
10. Парк Гагарина — Солнечный берег, интервал 30 минут.
12. АМЗ — Молдавская, интервал 15 минут.
Автобусы до 01:00 интервал 30-40 минут.
8. Мамина — Академика Королёва
18. Завод ЛД — Автобусный парк
71. Петра Столыпина — ЧМК
Трамваи до 01:00
3. Автовокзал — ЧМК, интервал 10 минут
16. Автовокзал — Чичерина, интервал 20 минут
5. Автовокзал — ЧЭМК,
7. Автовокзал — ЧГРЭС,
20. Областная больница — ЧМК,
22. Чичерина — Чистопольская, интервал 40 минут.
С 01:00 до 04:00 трамваи — 3, 5, 7, 22 интервал 40-45 минут.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Челябинске соблюдаются интервалы движения общественного транспорта
Наступила первая полная рабочая неделя после новогодних каникул.
Интервалы движения автобусов в час пик контролировались на ключевых остановках города.
Несмотря на загруженность дорог, отклонений от расписания не выявлено. Пассажиры могли доехать до места назначения без задержек.
В вечерний час пик контрольные мероприятия продолжатся.
Наступила первая полная рабочая неделя после новогодних каникул.
Интервалы движения автобусов в час пик контролировались на ключевых остановках города.
Несмотря на загруженность дорог, отклонений от расписания не выявлено. Пассажиры могли доехать до места назначения без задержек.
В вечерний час пик контрольные мероприятия продолжатся.
Накопительная площадка в автобусе
Накопитель - так называется место в средней части автобуса.
Для кого он предназначен?
✅ для пассажиров на инвалидной коляске;
✅ для пассажиров с детскими колясками;
✅ для пассажиров с крупногабаритным багажом.
Как правильно располагаться в накопителе?
✅ детскую коляску необходимо установить вдоль окна;
✅ инвалидную коляску нужно закрепить на специальном месте справа или слева;
✅ багаж необходимо размещать таким образом, чтобы он не мешал проходу других пассажиров.
Почему важно пропускать пассажиров с коляской или багажом в накопитель?
✅ безопасность: без необходимой опоры коляска или багаж могут повредиться сами, либо повредить других пассажиров;
✅ комфорт: в накопителе коляска или багаж не будут мешать проходу по салону другим пассажирам.
Накопитель - так называется место в средней части автобуса.
Для кого он предназначен?
✅ для пассажиров на инвалидной коляске;
✅ для пассажиров с детскими колясками;
✅ для пассажиров с крупногабаритным багажом.
Как правильно располагаться в накопителе?
✅ детскую коляску необходимо установить вдоль окна;
✅ инвалидную коляску нужно закрепить на специальном месте справа или слева;
✅ багаж необходимо размещать таким образом, чтобы он не мешал проходу других пассажиров.
Почему важно пропускать пассажиров с коляской или багажом в накопитель?
✅ безопасность: без необходимой опоры коляска или багаж могут повредиться сами, либо повредить других пассажиров;
✅ комфорт: в накопителе коляска или багаж не будут мешать проходу по салону другим пассажирам.
Forwarded from Транспорт Челябинской агломерации
Статус реформы в карточках
10 наглядных карточек, отражающих текущее продвижение транспортной реформы Челябинской Агломерации, подготовила для вас наша команда. Для удобства достигнутые промежуточные результаты сгруппированы по блокам: от самого лёгкого к самому сложному.
Напомню, что подготовка к реформе началась с конца 2019 года. Реальный старт (когда поехали первые маршруты) состоялся 1 января 2022 года. Таким образом, реформа идёт уже 3 полноценных года. Результаты за столь короткий срок, особенно в сравнении с другими сопоставимыми по размеру и бюджетам городами, уже выглядят достойно. Такого количества нового вместительного транспорта на улицах Челябинска и Копейска не было много десятилетий. Новое троллейбусное депо, масштабные обновления путей и контактных сетей, выделенные полосы и остановки, удобное билетное меню и магистральные маршруты. Порядка 50 маршрутов (из 150) уже с низким полом и кондиционерами, а ведь буквально вчера их было "0"!
Да, не всё ещё гладко и много над чем предстоит поработать. Тем не менее спасибо всем и каждому, кто вложил свой труд в достижение общего результата. На следующей неделе поговорим о планах 2025-2026
10 наглядных карточек, отражающих текущее продвижение транспортной реформы Челябинской Агломерации, подготовила для вас наша команда. Для удобства достигнутые промежуточные результаты сгруппированы по блокам: от самого лёгкого к самому сложному.
Напомню, что подготовка к реформе началась с конца 2019 года. Реальный старт (когда поехали первые маршруты) состоялся 1 января 2022 года. Таким образом, реформа идёт уже 3 полноценных года. Результаты за столь короткий срок, особенно в сравнении с другими сопоставимыми по размеру и бюджетам городами, уже выглядят достойно. Такого количества нового вместительного транспорта на улицах Челябинска и Копейска не было много десятилетий. Новое троллейбусное депо, масштабные обновления путей и контактных сетей, выделенные полосы и остановки, удобное билетное меню и магистральные маршруты. Порядка 50 маршрутов (из 150) уже с низким полом и кондиционерами, а ведь буквально вчера их было "0"!
Да, не всё ещё гладко и много над чем предстоит поработать. Тем не менее спасибо всем и каждому, кто вложил свой труд в достижение общего результата. На следующей неделе поговорим о планах 2025-2026
Forwarded from Челябинский общественный транспорт
Новые остановки по требованию
С 2024 года в Челябинске часть остановок переведена в режим «по требованию». Об эффекте от такого решения мы рассказывали в мае.
С 2025 года в режим «по требованию» переведены еще 9 остановок. Полный перечень с учетом изменений — на иллюстрациях.
Напомним, для выхода на остановке по требованию пассажиру нужно заранее нажать кнопку STOP на поручне или иным способом предупредить водителя, для входа — поднять руку.
С 2024 года в Челябинске часть остановок переведена в режим «по требованию». Об эффекте от такого решения мы рассказывали в мае.
С 2025 года в режим «по требованию» переведены еще 9 остановок. Полный перечень с учетом изменений — на иллюстрациях.
Напомним, для выхода на остановке по требованию пассажиру нужно заранее нажать кнопку STOP на поручне или иным способом предупредить водителя, для входа — поднять руку.
Автобус №14 "Железнодорожный вокзал - пос. Новосинеглазово" изменит свой маршрут
С 30 января в связи с введенным ограничением на путепроводе по Троицкому тракту автобусный маршрут №14 поедет по следующей схеме в прямом и обратном направлении: Железнодорожный вокзал - Свободы - проспект Ленина - Воровского - Доватора - путепровод "Челябинск Главный" - Игуменка - Троицкий тракт - Новосинеглазово.
Просим учитывать данные изменения и планировать свой маршрут заранее.
С 30 января в связи с введенным ограничением на путепроводе по Троицкому тракту автобусный маршрут №14 поедет по следующей схеме в прямом и обратном направлении: Железнодорожный вокзал - Свободы - проспект Ленина - Воровского - Доватора - путепровод "Челябинск Главный" - Игуменка - Троицкий тракт - Новосинеглазово.
Просим учитывать данные изменения и планировать свой маршрут заранее.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Внимание! Изменения по маршруту №14 "Ж/д вокзал - пос. Новосинеглазово"
Напоминаем, что с 30 января в связи с ограничением движения на путепроводе по Троицкому тракту, автобусный маршрут №14 поедет по следующей схеме: Железнодорожный вокзал - Свободы - проспект Ленина - Воровского - Доватора - путепровод "Челябинск Главный" - Игуменка - Троицкий тракт - Новосинеглазово.
По улице Дарвина вы можете воспользоваться маршрутами 28, 35, 85. По улицам Блюхера и Воровского - 35 и 85. Актуальное расписание маршрутов размещено на gortrans74.ru.
Для экономии средств используйте возможность бесплатной пересадки по транспортной карте или безлимитный месячный проездной.
Просим учитывать данные изменения и планировать свой маршрут заранее.
Напоминаем, что с 30 января в связи с ограничением движения на путепроводе по Троицкому тракту, автобусный маршрут №14 поедет по следующей схеме: Железнодорожный вокзал - Свободы - проспект Ленина - Воровского - Доватора - путепровод "Челябинск Главный" - Игуменка - Троицкий тракт - Новосинеглазово.
По улице Дарвина вы можете воспользоваться маршрутами 28, 35, 85. По улицам Блюхера и Воровского - 35 и 85. Актуальное расписание маршрутов размещено на gortrans74.ru.
Для экономии средств используйте возможность бесплатной пересадки по транспортной карте или безлимитный месячный проездной.
Просим учитывать данные изменения и планировать свой маршрут заранее.