Пишут, что модернизация аэропорта «Рощино» в Тюмени (принадлежит холдингу «Новапорт», «дочке» фонда АEON Corporation, управляющего активами Романа Троценко) подорожала ещё на 1,5 млрд рублей. Речь идет о закупке на реконструкцию терминала международных и внутренних перелетов аэропорта. Начальная цена работ оценивалась в 7,9 млрд рублей. Всего за полгода стоимость поднялась почти в два раза и составила 14 млрд рублей. Рост обусловлен тем, что никто не хочет участвовать в тендере. При этом сроки работ сдвинуты не были.
Новый аэропорт для Тюмени — детище бывшего губернатора, а ныне уральского полпреда Владимира Якушева. При нем, кстати, капитально отремонтировали и ЖД-вокзал (мужЫк!). Так вот, областные власти на пару с Ямалом (как я понял через программу «Сотрудничество», к тому же Рощино — базовый аэропорт для АТК «Ямал» окружных властей) не жалели бюджетных средств на реконструкцию порта. Все-таки воздушные ворота всей «тюменской матрешки», имидж, все дела.
Но вот (может я ошибаюсь) напоминает это мне историю, как с тротуарной плиткой в Москве при известном тюменце Сергее Собянине — сколько не вкладывай, а нужно еще и еще, чтобы пахарашела. С Рощино похожая история — чтобы все краше и краше.
Пишут, что модернизация аэропорта «Рощино» в Тюмени (принадлежит холдингу «Новапорт», «дочке» фонда АEON Corporation, управляющего активами Романа Троценко) подорожала ещё на 1,5 млрд рублей. Речь идет о закупке на реконструкцию терминала международных и внутренних перелетов аэропорта. Начальная цена работ оценивалась в 7,9 млрд рублей. Всего за полгода стоимость поднялась почти в два раза и составила 14 млрд рублей. Рост обусловлен тем, что никто не хочет участвовать в тендере. При этом сроки работ сдвинуты не были.
Новый аэропорт для Тюмени — детище бывшего губернатора, а ныне уральского полпреда Владимира Якушева. При нем, кстати, капитально отремонтировали и ЖД-вокзал (мужЫк!). Так вот, областные власти на пару с Ямалом (как я понял через программу «Сотрудничество», к тому же Рощино — базовый аэропорт для АТК «Ямал» окружных властей) не жалели бюджетных средств на реконструкцию порта. Все-таки воздушные ворота всей «тюменской матрешки», имидж, все дела.
Но вот (может я ошибаюсь) напоминает это мне историю, как с тротуарной плиткой в Москве при известном тюменце Сергее Собянине — сколько не вкладывай, а нужно еще и еще, чтобы пахарашела. С Рощино похожая история — чтобы все краше и краше.
BY ДРУГой Комаровский
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from id
