Пассажирские рейсы на «Валдаях» по Дону могут запустить в Ростовской области осенью этого года. Об этом сообщил замгубернатора области Александр Скрябин.
Для этого власти региона создают судоходную компанию «Дон», которая и будет заниматься пассажирскими перевозками.
Для компании планируется купить четыре судна: два речных «Валдая 45Р» и два морских «Метеора 120М». При этом «Валдаи» будут куплены уже в 2023 году, «Метеоры» — в 2025.
Первые пассажирские рейсы по Дону планируют начать в конце навигационного сезона 2023 года, уточнил Скрябин. Они свяжут станицы Багаевскую, Старочеркасскую и Константиновск.
В феврале этого года губернатор региона Василий Голубев объявил, что судоходная компания «Дон» создается как для речных, так и для морских пассажирских перевозок. По реке маршрут соединит Ростов, Азов и Волгодонск, по морю — Ростов, Ейск, Анапу и Ростов, Керчь, Ялту.
Кроме того, до конца мая этого года в Таганроге появится новый плавучий причал для пассажирских судов. Его с августа 2022 года строит круизный оператор «ВодоходЪ».
Пассажирские рейсы на «Валдаях» по Дону могут запустить в Ростовской области осенью этого года. Об этом сообщил замгубернатора области Александр Скрябин.
Для этого власти региона создают судоходную компанию «Дон», которая и будет заниматься пассажирскими перевозками.
Для компании планируется купить четыре судна: два речных «Валдая 45Р» и два морских «Метеора 120М». При этом «Валдаи» будут куплены уже в 2023 году, «Метеоры» — в 2025.
Первые пассажирские рейсы по Дону планируют начать в конце навигационного сезона 2023 года, уточнил Скрябин. Они свяжут станицы Багаевскую, Старочеркасскую и Константиновск.
В феврале этого года губернатор региона Василий Голубев объявил, что судоходная компания «Дон» создается как для речных, так и для морских пассажирских перевозок. По реке маршрут соединит Ростов, Азов и Волгодонск, по морю — Ростов, Ейск, Анапу и Ростов, Керчь, Ялту.
Кроме того, до конца мая этого года в Таганроге появится новый плавучий причал для пассажирских судов. Его с августа 2022 года строит круизный оператор «ВодоходЪ».
In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Anastasia Vlasova/Getty Images You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp.
from id
