Telegram Group & Telegram Channel
Новый автомобильный монстр?

Последнее время все мало-мальски интересные новости автопрома были связаны с Китаем и Теслой, а тут к нам завалился потенциальный бэнгер из Японии (европейское автомобилестроение всё так же в жопе, тут всё стабильно).

Итак, осенью СМИ писали, что у Nissan дела плохи. Давний партнер Ниссана - французский Рено - решил "реструктуризировать альянс" и сократить свою долю в японском концерне до 40%. В итоге топам Ниссана пришлось бы либо искать инвесторов, либо совершать сэппуку (ну, я так себе представляю японский бизнес). Поговаривали про привлечение банков и фондов, или продажу части компании конкурентам из Honda. Но получилось гораздо интереснее:

Nissan и Honda сольются воедино. Пишут, правда, что обсуждаются разные варианты сотрудничества, но вариант укрупнения в единый холдинг очень вероятен. Официальная цель слияния - конкурировать с Tesla и китайцами в электромобильном сегменте. Реальная Неофициальная - спасти оба некогда великих, но нынче увядающих автоконцерна от забвения. Напомню, прямо сейчас Honda и Nissan занимают 4 и 5 место на японском рынке. Их обгоняют даже Daihatsu и Suzuki, а про Toyota и говорить нечего (см. картинку ниже). Но в случае объединения новая компания будет уступать только Тойоте.

Более того, в потенциальный альянс хотят ещё и Mitsubishi затащить. Кстати, кто-нибудь вообще видел новые Мицубиси в последние годы? Лично я видел только старинные паджерики. Новые Мицубиси - вы там как, существуете?

В общем, если объединение случится, то будет как минимум эпично. И будет совсем мощно, если они сопроводят его мощным ребрендингом (главное, не как Jaguar) и запуском новых моделей. Honda, вон, на радостях уже объявила о возрождении своего спорткара Prelude в электрическом исполнении. А может и вовсе новую марку запустят, посмотрим. Так или иначе, акции Ниссан тут же выросли на 24%. А китайцы из BYD уже ломают головы, как им жить дальше, хех.

Дизраптор



group-telegram.com/disruptors_official/2103
Create:
Last Update:

Новый автомобильный монстр?

Последнее время все мало-мальски интересные новости автопрома были связаны с Китаем и Теслой, а тут к нам завалился потенциальный бэнгер из Японии (европейское автомобилестроение всё так же в жопе, тут всё стабильно).

Итак, осенью СМИ писали, что у Nissan дела плохи. Давний партнер Ниссана - французский Рено - решил "реструктуризировать альянс" и сократить свою долю в японском концерне до 40%. В итоге топам Ниссана пришлось бы либо искать инвесторов, либо совершать сэппуку (ну, я так себе представляю японский бизнес). Поговаривали про привлечение банков и фондов, или продажу части компании конкурентам из Honda. Но получилось гораздо интереснее:

Nissan и Honda сольются воедино. Пишут, правда, что обсуждаются разные варианты сотрудничества, но вариант укрупнения в единый холдинг очень вероятен. Официальная цель слияния - конкурировать с Tesla и китайцами в электромобильном сегменте. Реальная Неофициальная - спасти оба некогда великих, но нынче увядающих автоконцерна от забвения. Напомню, прямо сейчас Honda и Nissan занимают 4 и 5 место на японском рынке. Их обгоняют даже Daihatsu и Suzuki, а про Toyota и говорить нечего (см. картинку ниже). Но в случае объединения новая компания будет уступать только Тойоте.

Более того, в потенциальный альянс хотят ещё и Mitsubishi затащить. Кстати, кто-нибудь вообще видел новые Мицубиси в последние годы? Лично я видел только старинные паджерики. Новые Мицубиси - вы там как, существуете?

В общем, если объединение случится, то будет как минимум эпично. И будет совсем мощно, если они сопроводят его мощным ребрендингом (главное, не как Jaguar) и запуском новых моделей. Honda, вон, на радостях уже объявила о возрождении своего спорткара Prelude в электрическом исполнении. А может и вовсе новую марку запустят, посмотрим. Так или иначе, акции Ниссан тут же выросли на 24%. А китайцы из BYD уже ломают головы, как им жить дальше, хех.

Дизраптор

BY Дизраптор




Share with your friend now:
group-telegram.com/disruptors_official/2103

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. 'Wild West'
from id


Telegram Дизраптор
FROM American