Notice: file_put_contents(): Write of 18174 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Путь Дорожника | Telegram Webview: dorojnikway/678 -
Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » Indonesia » Путь Дорожника » Telegram Webview » Post 678
Путь Дорожника
🚂 Осенью текущего года завершился один из этапов уникального для России полевого эксперимента по применению подбалластного слоя из асфальтобетона на участке железнодорожного пути.

Ожидаемый эффект состоит в снижении количества воды, попадающей в земляное полотно и, как следствие, увеличении несущей способности всей конструкции, а также снижения морозного пучения земляного полотна.

Помимо этого слой асфальтобетона повышает общую несущую способность конструкции за счет собственных механических характеристик.

Протяженность всего опытного участка составляет 1 км, который состоит из экспериментального участка с применением подбалластного слоя из асфальтобетона и контрольного участка, устроенного с применением традиционной технологии, расположенных последовательно, протяжённостью по 500 метров каждый.

В различных слоях обоих участков заложен целый комплекс датчиков, позволяющих осуществлять наблюдения за изменениями влажности, деформаций, напряжений и др.

После накопления и обработки данных, регистрирующих, в том числе, нагрузку от проезжающих подвижных составов будет определен конкретный технико-экономический эффект, заключающийся в том числе в увеличении межремонтных сроков.

🤝 В решении задачи по созданию первого в стране участка железнодорожного пути с подбалластным слоем из асфальтобетона объединились учёные и специалисты из железнодорожной и дорожной отраслей:
ОАО «РЖД», ФГБОУ ВО «ПГУПС», ООО «Газпромнефть – Дорожное строительство», Ассоциация «Р.О.С.АСФАЛЬТ», АНО «НИИ ТСК», АО «НПО ГПКО», ООО «ИнГео-Проект».
#подбалластныйслой


Путь Дорожника.🛣️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.group-telegram.com/id/dorojnikway.com/678
1.8K views



group-telegram.com/dorojnikway/678
Create:
Last Update:

🚂 Осенью текущего года завершился один из этапов уникального для России полевого эксперимента по применению подбалластного слоя из асфальтобетона на участке железнодорожного пути.

Ожидаемый эффект состоит в снижении количества воды, попадающей в земляное полотно и, как следствие, увеличении несущей способности всей конструкции, а также снижения морозного пучения земляного полотна.

Помимо этого слой асфальтобетона повышает общую несущую способность конструкции за счет собственных механических характеристик.

Протяженность всего опытного участка составляет 1 км, который состоит из экспериментального участка с применением подбалластного слоя из асфальтобетона и контрольного участка, устроенного с применением традиционной технологии, расположенных последовательно, протяжённостью по 500 метров каждый.

В различных слоях обоих участков заложен целый комплекс датчиков, позволяющих осуществлять наблюдения за изменениями влажности, деформаций, напряжений и др.

После накопления и обработки данных, регистрирующих, в том числе, нагрузку от проезжающих подвижных составов будет определен конкретный технико-экономический эффект, заключающийся в том числе в увеличении межремонтных сроков.

🤝 В решении задачи по созданию первого в стране участка железнодорожного пути с подбалластным слоем из асфальтобетона объединились учёные и специалисты из железнодорожной и дорожной отраслей:
ОАО «РЖД», ФГБОУ ВО «ПГУПС», ООО «Газпромнефть – Дорожное строительство», Ассоциация «Р.О.С.АСФАЛЬТ», АНО «НИИ ТСК», АО «НПО ГПКО», ООО «ИнГео-Проект».
#подбалластныйслой


Путь Дорожника.🛣️

BY Путь Дорожника










Share with your friend now:
group-telegram.com/dorojnikway/678

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from id


🚂 Осенью текущего года завершился один из этапов уникального для России полевого эксперимента по применению подбалластного слоя из асфальтобетона на участке железнодорожного пути.

Путь Дорожника TG
Webview: 678
Путь Дорожника.Telegram Webview
Путь Дорожника Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram Путь Дорожника
FROM American