Notice: file_put_contents(): Write of 9480 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ДУМАем Z | Telegram Webview: dumayem/9472 -
Консалтинговая компания McKinsey & Company заявила о прекращении обслуживания клиентов в России, что, несомненно, является благом для нашей национальной безопасности.
Надо думать, сделала она это с большой неохотой. Будучи тесно связанной с западными спецслужбами, получая огромные гонорары в России, выкачивая важную информацию и тайно гадя нам, это компания была вынуждена убраться, наконец-то из России, оставив здесь свою агентуру и агентов влияния.
Характерным примером её работы является тесное сотрудничество с Правительством Москвы и создание т.н. Транспортной стратегии, сознательно направленной на ущемление прав автовладельцев, путём повышения стоимости владения автомобилем.
Делается это формированием максимального потребительского дискомфорта: тотальной коммерциализацией пространства, неоправданными запретами, ограничениями и штрафами, созданием противоречий и неудобств с помощью организации дорожного движения.
Сверхзадача всей этой стратегии - неуклонное повышение социального напряжения и негативного отношения к власти. Что вполне успешно осуществляет бизнесмен и до недавнего времени гражданин страны НАТО Эстонии Максим Ликсутов, по совместительству работающий вице-мэром Москвы.
Консалтинговая компания McKinsey & Company заявила о прекращении обслуживания клиентов в России, что, несомненно, является благом для нашей национальной безопасности.
Надо думать, сделала она это с большой неохотой. Будучи тесно связанной с западными спецслужбами, получая огромные гонорары в России, выкачивая важную информацию и тайно гадя нам, это компания была вынуждена убраться, наконец-то из России, оставив здесь свою агентуру и агентов влияния.
Характерным примером её работы является тесное сотрудничество с Правительством Москвы и создание т.н. Транспортной стратегии, сознательно направленной на ущемление прав автовладельцев, путём повышения стоимости владения автомобилем.
Делается это формированием максимального потребительского дискомфорта: тотальной коммерциализацией пространства, неоправданными запретами, ограничениями и штрафами, созданием противоречий и неудобств с помощью организации дорожного движения.
Сверхзадача всей этой стратегии - неуклонное повышение социального напряжения и негативного отношения к власти. Что вполне успешно осуществляет бизнесмен и до недавнего времени гражданин страны НАТО Эстонии Максим Ликсутов, по совместительству работающий вице-мэром Москвы.
"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from id
