Telegram Group & Telegram Channel
Пили, ели, веселились
Посчитали - прослезились


Очередная маниловщина от губернатора Пермского края Дмитрия Махонина потерпела сокрушительное фиаско.

"По наглому" презентованный Президенту России пермским губернатором проект пермского наземного метро оказался невостребованным пермяками.

Причин несколько: необъяснимая попытка собезьянничать у москвичей именно кольцевой маршрут, неудобное расписание, аховая ситуация с остановочными пунктами и неудовлетворительная интеграция маршрута с городской транспортной сетью.

И конечно, нельзя забывать о первопричине - неквалификат и управленческая бестолковщина команды пермского губернатора.

К слову, наземное метро далеко не первый несостоятельный ж/д прожект Дмитрия Махонина.

Достаточно вспомнить полупустую электричку до Краснокамска, наполнению которой не помогла даже отмена части автобусных маршрутов.

Однако, есть и хорошие новости: партнер проекта, АО «Пермская пригородная компания» РЖД по итогам работы в 2021 году увеличило свои доходы на 55%, доходы составили 1,4 миллиардов рублей.
Из них 586,4 млн рублей поступило из казны Пермского края и 146,9 млн руб. из федерального бюджета.

Искренне радует финансовое благополучие пермских железнодорожников, однако вряд ли и они испытывают удовлетвтрение от результатов своего труда, связанного с перевозкой воздуха.

Потому приходится констатировать, что транспортные эксперименты пермского губернатора сегодня сродни известной топке печи ассигнациями.

С той лишь разницей, что в пермской печи ежедневно сгорают не частные, а бюджетные миллионы.

Камский Ёрш



group-telegram.com/ershtg/2036
Create:
Last Update:

Пили, ели, веселились
Посчитали - прослезились


Очередная маниловщина от губернатора Пермского края Дмитрия Махонина потерпела сокрушительное фиаско.

"По наглому" презентованный Президенту России пермским губернатором проект пермского наземного метро оказался невостребованным пермяками.

Причин несколько: необъяснимая попытка собезьянничать у москвичей именно кольцевой маршрут, неудобное расписание, аховая ситуация с остановочными пунктами и неудовлетворительная интеграция маршрута с городской транспортной сетью.

И конечно, нельзя забывать о первопричине - неквалификат и управленческая бестолковщина команды пермского губернатора.

К слову, наземное метро далеко не первый несостоятельный ж/д прожект Дмитрия Махонина.

Достаточно вспомнить полупустую электричку до Краснокамска, наполнению которой не помогла даже отмена части автобусных маршрутов.

Однако, есть и хорошие новости: партнер проекта, АО «Пермская пригородная компания» РЖД по итогам работы в 2021 году увеличило свои доходы на 55%, доходы составили 1,4 миллиардов рублей.
Из них 586,4 млн рублей поступило из казны Пермского края и 146,9 млн руб. из федерального бюджета.

Искренне радует финансовое благополучие пермских железнодорожников, однако вряд ли и они испытывают удовлетвтрение от результатов своего труда, связанного с перевозкой воздуха.

Потому приходится констатировать, что транспортные эксперименты пермского губернатора сегодня сродни известной топке печи ассигнациями.

С той лишь разницей, что в пермской печи ежедневно сгорают не частные, а бюджетные миллионы.

Камский Ёрш

BY Камский Ёрш


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ershtg/2036

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from id


Telegram Камский Ёрш
FROM American