Немцы из F1-Insider вновь потчуют нас громкими историями, о чьей достоверности можно спорить.
Якобы Себастьян Феттель заскучал без Ф-1 и прямо сейчас считает, что вполне мог бы вернуться в чемпионат — мол, чем он хуже более возрастных Хэмилтона и Алонсо.
По данным немцев, Себ в 2024 году даже предлагал свои услуги "Ауди", но Андреас Зайдль особо не возбудился, подписав Хюлькенберга и сосредоточив усилия на уговорах Сайнса.
Последний шанс на возвращение упущен? Наверное, да, но формально Себ ещё не закрывает для себя эту дверь. А пока суть да дело, Феттель учится на фермера и должен сдать экзамены "на земле" в апреле-мае 2025 года.
@evkus
Якобы Себастьян Феттель заскучал без Ф-1 и прямо сейчас считает, что вполне мог бы вернуться в чемпионат — мол, чем он хуже более возрастных Хэмилтона и Алонсо.
По данным немцев, Себ в 2024 году даже предлагал свои услуги "Ауди", но Андреас Зайдль особо не возбудился, подписав Хюлькенберга и сосредоточив усилия на уговорах Сайнса.
Последний шанс на возвращение упущен? Наверное, да, но формально Себ ещё не закрывает для себя эту дверь. А пока суть да дело, Феттель учится на фермера и должен сдать экзамены "на земле" в апреле-мае 2025 года.
@evkus
На всякий напомню — пятница, 12:30 мск. Анонсировали новую машину в спецливрее в честь нового титульного спонсора. Заводите тикет в Jira.
@evkus
@evkus
Forwarded from 🥇First Place
Алекс и Карлос в Сильверстоуне, готовятся к презентации машины и команды.
...Но что это?? Карлос улыбается??
#williams #launch
@first_places
...Но что это?? Карлос улыбается??
#williams #launch
@first_places
Друзья-коллеги, не торопитесь, пока FW47 нам не показали) Только старую машину в той самой одноразовой ливрее "Уильямса".
Вот сейчас Сайнс и Албон поболтают с публикой, а там, наверное, и покажут.
@evkus
Вот сейчас Сайнс и Албон поболтают с публикой, а там, наверное, и покажут.
@evkus
А вот теперь действительно новая машина. Пока только такие скрины. Сразу воздухозаборники а-ля "Ред Булл".
На трассу Сайнс выедет в 13:15 мск.
@evkus
На трассу Сайнс выедет в 13:15 мск.
@evkus
Forwarded from Гоночный Уикенд
Новый Вильямс:
Обновленный более тонкий кожух двигателя, с длинным плавником для уменьшения сопротивления. Внешняя стенка бокового понтона стала ещё длиннее, чтобы удерживать потоки внутри дальше. Спереди днища обновили пространство вокруг нижней структуры безопасности.
Полностью новое переднее крыло, более узкий и закругленный нос. Нижний элемент по центру теперь имеет уклон вниз.
Обновленный более тонкий кожух двигателя, с длинным плавником для уменьшения сопротивления. Внешняя стенка бокового понтона стала ещё длиннее, чтобы удерживать потоки внутри дальше. Спереди днища обновили пространство вокруг нижней структуры безопасности.
Полностью новое переднее крыло, более узкий и закругленный нос. Нижний элемент по центру теперь имеет уклон вниз.
Эх, такая эпоха ушла! Джеймс Ваулз в интервью на презентации нового "Уильямса" объявил, что команда больше не использует Excel для создания машины.
Никакого почтения к традициям, а ещё британцы!
P.S. Зато в этот раз болид сразу вписывается в минимальный лимит веса.
@evkus
Никакого почтения к традициям, а ещё британцы!
P.S. Зато в этот раз болид сразу вписывается в минимальный лимит веса.
@evkus