Telegram Group & Telegram Channel
Откровенно поговорили, а местами и подискутировали с представителями компаний-перевозчиков. Вопросы есть обоюдные – начиная с того, что значит чистый автобус, и заканчивая проблемами с кадрами. У нас нет задачи ставить коллегам невыполнимые условия. У нас с партнерами общая цель – обеспечить жителям качественное и безопасное пассажирское сообщение: чтобы автобусы приходили вовремя, в них было приятно находиться и зимой, и летом, чтобы строго соблюдались правила дорожного движения и расписание, а при необходимости его можно было оперативно корректировать.

И мы уже проделали вместе большую работу. Еще три года назад в Ярославле был транспортный коллапс. Сейчас у нас полностью обновлен подвижной состав, люди работают в комфортных условиях и получают достойную зарплату. Но с развитием логистики, расширением производств транспортная отрасль становится все более конкурентной, и перевозчики тоже страдают от нехватки кадров.

Обсудили с партнерами варианты целевого обучения водителей. На территории региона 38 колледжей, которые могут стать базовой площадкой для получения знаний и повышения квалификации. В Любимском аграрно-политехническом колледже уже обучают профессии «водитель автомобиля категории «D». Можем задействовать и другие учебные заведения, а компании-перевозчики возьмут на себя материальную поддержку студентов и введут целевые стипендии. Возродили практику проведения конкурса профмастерства для водителей автобусов. Готовы поддерживать и другие инициативы, чтобы работа нашего общественного транспорта соответствовала самым высоким стандартам.



group-telegram.com/evraevmikhail/7784
Create:
Last Update:

Откровенно поговорили, а местами и подискутировали с представителями компаний-перевозчиков. Вопросы есть обоюдные – начиная с того, что значит чистый автобус, и заканчивая проблемами с кадрами. У нас нет задачи ставить коллегам невыполнимые условия. У нас с партнерами общая цель – обеспечить жителям качественное и безопасное пассажирское сообщение: чтобы автобусы приходили вовремя, в них было приятно находиться и зимой, и летом, чтобы строго соблюдались правила дорожного движения и расписание, а при необходимости его можно было оперативно корректировать.

И мы уже проделали вместе большую работу. Еще три года назад в Ярославле был транспортный коллапс. Сейчас у нас полностью обновлен подвижной состав, люди работают в комфортных условиях и получают достойную зарплату. Но с развитием логистики, расширением производств транспортная отрасль становится все более конкурентной, и перевозчики тоже страдают от нехватки кадров.

Обсудили с партнерами варианты целевого обучения водителей. На территории региона 38 колледжей, которые могут стать базовой площадкой для получения знаний и повышения квалификации. В Любимском аграрно-политехническом колледже уже обучают профессии «водитель автомобиля категории «D». Можем задействовать и другие учебные заведения, а компании-перевозчики возьмут на себя материальную поддержку студентов и введут целевые стипендии. Возродили практику проведения конкурса профмастерства для водителей автобусов. Готовы поддерживать и другие инициативы, чтобы работа нашего общественного транспорта соответствовала самым высоким стандартам.

BY Михаил Евраев








Share with your friend now:
group-telegram.com/evraevmikhail/7784

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users.
from id


Telegram Михаил Евраев
FROM American