🌊Расчеты беспилотных летательных аппаратов «Буревестник» - «Южной» группировки войск продолжают успешно уничтожать технику и личный состав ВСУ в районе Часова Яра.

🌊Операторами разведывательных беспилотных летательных аппаратов нашего отряда, была выявлена точка запуска БПЛА, блиндаж с личным составом и легкий бронированный многоцелевой транспортер ВСУ.
Удары по целям в кратчайший срок были нанесены с использованием дронов-камикадзе, которые успешно поразили все обнаруженные цели.

На кадрах объективного контроля подробнее в ролике⬇️

🔗 Хочешь к нам в команду? Пиши @Burevest01

🤩БУРЕВЕСТНИК l Отдельный отряд БпЛА

⚠️МАДЯР РЕФОРМИРУЕТ УКРАИНСКУЮ АРМИЮ

Новый командующий Сил беспилотных систем ВСУ, Роберт Бровди, известный как Мадяр, озвучил масштабную реформу, которую обещает внедрить в течение следующих трех месяцев:

▪️Немедленная имплементация существующего коллективного опыта.
▪️Прозрачные результаты : 6-7 подразделений СБС Линии Дронов войдут в ТОП-10 по существующему рейтингу результативности подразделений БпЛА Сил обороны Украины.
▪️Единая СИСТЕМА: все подразделения СБС Линии Дронов, выполняющие боевые задачи на фронте, будут действовать в единой электронной системе планирования, анализа, координации, управления, и онлайн-отчетности с автоматической верификацией всех результатов (июнь-июль 2025).
▪️ 12 слоев воздействия СБС на полосе в тактической и оперативной глубине: немедленный пошаговый запуск или усиление в подразделениях СБС линии дронов всех 12-ти слоев воздействия на вверенную полосу (по примеру применения 414 ОБр, в т. ч. РЭР, РЭБ, РЛС, истребители вражеских бпла, дистанционное минирование, эшелонированное применение антишахедовых средств, группы противопилотных мероприятий и т.д.), немедленный запуск переподготовки в/с, компетентное обеспечение средствами, технологиями и системами управления (июнь - сентябрь 2025).
▪️Наращивание собственного действующего производства боеприпасов для компетентного и своевременного обеспечения, а не по окончательному принципу «воюем тем, что имеем на остатке». Боеприпасы ждут пилотов, а не наоборот.
▪️Единый состав критических компонентов. Создание единого склада снабжения и своевременного обеспечения подразделений пакетом 50-ти критических средств и компонентов (таких, как StarLink, дополнительные акумы к дронам, мобильные рЭбы, компоненты кастомизации FPV и бомберов, периферия, павербанки, пикапы, и т.д.).
▪️ Наземные роботизированные комплексы-как основное средство логистики БЧ, дронов и периферии к пилотам на позициях и т.д.
▪️Единая для СБС рекрутинговая кампания и базовая + профессиональная одновременно (аналог уже введенной системы подготовки в Линии Дронов), собственная сеть школ FPV, бомберов, крыла, РЭБ, РЕР, РЛС, истребителей, НРК и т.д.
▪️ПИЛОТЫ ЛЕТАЮТ, ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ-РАБОТАЮТ НА ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРОЦЕССА. Ревизия и оптимизация БЧС сил СБС, переквалификация и оперативное к обучению не опытных или не боеспособных экипажей,
перепрофилирование по видам летной деятельности, ревизия мертвых душ, гастролеров, уклонистов в военной форме, усталых и хитрованов.
▪️СЧИТАЙ-ПЛАНИРУЙ-ПОЛУЧАЙ-СРАЖАЙСЯ. Унифицированный анализ возможностей и факта применения, результатов в разрезе моделей дронов / боеприпасов для осуществления точного планирования и реализации обеспечения.
▪️Отдельный раздел-применение БПЛА на стратегическую глубину.
▪️R & D (центр инноваций и внедрений разработок). Трансформация действующего центра с уровня бригады на уровень обеспечения рода войск и более (15 моделей уже реализованных проектов и средств).

🔴🔴🔴🔴

Как уйти на мотоцикле от FPV-дрона

Зная мат часть - ты повышаешь в разы свои шансы на выживание ! 🫡

💥 Тактика, манёвры, выживание. Опыт СВО.

"Гони или сдохнешь."

🛩 FPV-дрон — это летающий камикадзе.

Твой мотоцикл — это скорость, но не броня.

Ошибка — это смерть.

Это выжимка из реальных погонь, побегов и подрывов.

🔴 Нужно понимать угрозу
Что умеет FPV-дрон:

Скорость: до 150-200 км/ч
Время в воздухе: 5-10 минут, иногда больше
Радиус: до 10 км
оператор видит тебя в реальном времени

Заряды: от гранаты до самодельной б/ч 🚀

🔴Что его ограничивает:

Радиосигнал (лес, рельеф, застройка)

Видимость

Навигация по следу — нужен визуальный контакт

🔴Когда началась охота

Признаки слежки:

Звук: резкий визг сверху или сзади

Птицы взлетают резко из леса — может быть FPV
Может быть ждун на обочине дороги
Тень быстро движется рядом
Появление квадрика — «наводчик»
Прилетел разведчик — жди FPV через 30-90 сек


🔴🔴Первая реакция

Правило трёх секунд:
У тебя 3-5 секунд на реакцию.

Действия:

Газ в пол
Змейка — резкие повороты на 15-30°
Уход в ложбину, лес, между деревьями
Сброс груза (если есть)
Кричи напарнику, если вдвоём: «Дрон!»
Не тормози — смерть

🟡 Рабочие манёвры (по опыту СВО)

📌 1. Поворот под 90° и лесной нырок:
FPV не всегда успевает повернуть. Поворот за деревья — шанс.

📌 2. «Змейка» между деревьями:
У FPV камера — узкий угол. Заставь его крутить резко. Ошибка — в дерево.

📌 3. Бросок под навес/в кусты:
Если близко — ныряй в любое укрытие. Есть случаи, когда кусты спасали.

📌 4. Работа вдвоём:
Разделение мотоциклов на 50 м в разные стороны. FPV выберет цель. Второй уходит.

🔴 Где ездить — а где умирать

🚫 Опасные зоны:

Открытые поля

Гребни высот

Асфальт и прямые дороги

Подходы к позициям


✅ Безопасные маршруты:

Лесополосы

Вдоль ручьёв и оврагов

Между строениями

Маршруты заранее разведаны, с «точками нырка»

🔴 Апгрейд байка для выживания

Защита фары чёрной сеткой (чтобы не бликовало)

Покраска: матовые цвета, минимум бликов

Лёгкий байк — выше шанс ускользнуть

Укорачивание руля (если лес)

Быстросъёмный рюкзак

🟡 Условный код тревоги

Для группы связи по рации или жестами

🔴 Примеры реальных побегов

1. ЛНР, 2023 — боец ушёл в лес, FPV врезался в сосну.


2. Харьковское направление, 2024 — двойка на мотоцикле разделилась, один погиб, второй ушёл в овраг.

3. Запорожское направление, 2024 —: при визге FPV — резкий нырок в хлев, дрон пролетел мимо.

4. Донецкое направление, февраль 2024
Боец выехал на мотоцикле из лесополосы на открытое поле.
Через 8 секунд — подлетел FPV, через 4 секунды — прямое попадание.
Ошибка: поехал по прямой, без визуального контроля воздуха.

4. Ореховское направление, март 2024
Боец знал маршрут и специально прокладывал путь через рощу.
Когда началась слежка — ушёл «змейкой» между деревьев.
Дрон ударился в ель и взорвался.
Итог: боец не ранен, мотоцикл цел.
Вывод: знание маршрута и тренировка руления в лесу = спасение.

FPV-дрон — не всевидящее око. У него слабости: лес, рельеф, резкие манёвры, внезапные решения.
Но если ты тупишь — он успеет.
Мотоцикл — это шанс, а не броня.
Будь хитрее, злее и быстрее, чем оператор на том конце антенны.

#ШколаРэмбо #FPV #УчисьИлиСдохнешь

Учись или сдохнешь

Рэмбо 😎