1 декабря около 14:15 в дежурную часть ОМВД России по Алданскому району поступило сообщение о том, что на 849 км. ФАД А-360 «Лена» произошло ДТП, есть пострадавшие. Сотрудниками Госавтоинспекции Алданского района предварительно установлено, что водитель 1995 г.р. управляя автомобилем марки ГАЗ 22177, двигаясь со стороны г.Якутска в сторону г.Алдан со скоростью не обеспечивающей постоянного контроля за движением, не учел дорожные и метеорологические условия, не выдержал безопасную дистанцию до впереди движущегося транспорта, в результате чего двигаясь в ограниченной видимости (снежная пыль) совершил столкновение с грузовым автомобилем марки КАМАЗ под управлением водителя 1986 г.р. В результате происшествия пассажир а/м ГАЗ - мужчина 1974 г.р погиб до приезда скорой медицинской помощи, в момент ДТП находился на заднем пассажирском сидении за водителем, ремнем безопасности не был пристегнут. Также с а/м ГАЗ водитель и пассажир- мужчина 1978 г.р. доставлены и госпитализированы в травматологическое отделение Алданской ЦРБ. В момент ДТП оба были пристегнуты ремнями безопасности, трезвые. В ходе проверки установлено, что водитель а/м ГАЗ 22177 имеет водительское удостоверение по категории В, В1, стаж вождения с 2014 г. Водитель а/м КАМАЗ ремнем безопасности был пристегнут, трезв, имеет водительское удостоверение по категории В, С, водительский стаж с 2011 г. За текущий год оба водителя имеют по одному нарушению ПДД. По факту ДТП проводится проверка.
Управление Госавтоинспекции МВД по Республике Саха (Якутия)
1 декабря около 14:15 в дежурную часть ОМВД России по Алданскому району поступило сообщение о том, что на 849 км. ФАД А-360 «Лена» произошло ДТП, есть пострадавшие. Сотрудниками Госавтоинспекции Алданского района предварительно установлено, что водитель 1995 г.р. управляя автомобилем марки ГАЗ 22177, двигаясь со стороны г.Якутска в сторону г.Алдан со скоростью не обеспечивающей постоянного контроля за движением, не учел дорожные и метеорологические условия, не выдержал безопасную дистанцию до впереди движущегося транспорта, в результате чего двигаясь в ограниченной видимости (снежная пыль) совершил столкновение с грузовым автомобилем марки КАМАЗ под управлением водителя 1986 г.р. В результате происшествия пассажир а/м ГАЗ - мужчина 1974 г.р погиб до приезда скорой медицинской помощи, в момент ДТП находился на заднем пассажирском сидении за водителем, ремнем безопасности не был пристегнут. Также с а/м ГАЗ водитель и пассажир- мужчина 1978 г.р. доставлены и госпитализированы в травматологическое отделение Алданской ЦРБ. В момент ДТП оба были пристегнуты ремнями безопасности, трезвые. В ходе проверки установлено, что водитель а/м ГАЗ 22177 имеет водительское удостоверение по категории В, В1, стаж вождения с 2014 г. Водитель а/м КАМАЗ ремнем безопасности был пристегнут, трезв, имеет водительское удостоверение по категории В, С, водительский стаж с 2011 г. За текущий год оба водителя имеют по одному нарушению ПДД. По факту ДТП проводится проверка.
Управление Госавтоинспекции МВД по Республике Саха (Якутия)
BY Госавтоинспекция14🚔🚔🚔
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from id
