Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/gradovod/-1825" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">про скорость 30 км/ч,</a> пешеходные переходы на всех перекрестках улиц, островки безопасности. Модульные островки безопасности, которые <a href="https://t.me/gradovod/2278?single" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">мы разработали для Южно-Сахалинска</a> стали прототипом федерального нормирования. Их теперь можно будет делать при двух полосах движения и сужать полосу движения до 3 метров. А если есть рядом дети? - теперь всегда нужен островок! Из особенностей госта: Молния!!! ⚡⚡⚡На закруглениях перекрестков предписана возможность не устанавливать ограждения - предписывается высота пешеходных ограждений не более 80 см - при нажатии кнопки пешеходом изменение режима светофора должно начаться не более чем через 30 секунд - имеется указание на предпочтительное кустарниковое отделение пешеходов от проезжей части - понижение тротуара перед переходом должно быть до уровня проезжей части с  шириной перехода +1 метр. - в зоне <a href="https://t.me/gradovod/2838" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">треугольников видимости</a> запрещается парковка - рекомендуется активное применение <a href="https://t.me/gradovod/3243?single" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">кольцевых пересечений</a> в жилых районах (ну не светофоры ж делать во дворах)))) И еще много страшных вещей про сужение проезжей части и уменьшение числа полос перед нерегулируемыми переходами на районных магистралях. Продавцы светомузыки ликуют. Для них предусмотрена оговорка устраивать проекционное шоу из разметки.  Одно радует, что указано "может".... <a href="https://t.me/gradovod/2739-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Градовод | Telegram Webview: gradovod/3272 -

Опубликована окончательная редакция госта "Безопасность пешеходов".

Что тут?

Все ключевые предложения нашего центра учтены и остались в окончательной редакции, особенно про скорость 30 км/ч, пешеходные переходы на всех перекрестках улиц, островки безопасности.

Модульные островки безопасности, которые мы разработали для Южно-Сахалинска стали прототипом федерального нормирования.

Их теперь можно будет делать при двух полосах движения и сужать полосу движения до 3 метров.
А если есть рядом дети? - теперь всегда нужен островок!

Из особенностей госта:
Молния!!! ⚡⚡⚡На закруглениях перекрестков предписана возможность не устанавливать ограждения
- предписывается высота пешеходных ограждений не более 80 см
- при нажатии кнопки пешеходом изменение режима светофора должно начаться не более чем через 30 секунд
- имеется указание на предпочтительное кустарниковое отделение пешеходов от проезжей части
- понижение тротуара перед переходом должно быть до уровня проезжей части с шириной перехода +1 метр.
- в зоне треугольников видимости запрещается парковка
- рекомендуется активное применение кольцевых пересечений в жилых районах (ну не светофоры ж делать во дворах))))
И еще много страшных вещей про сужение проезжей части и уменьшение числа полос перед нерегулируемыми переходами на районных магистралях.

Продавцы светомузыки ликуют. Для них предусмотрена оговорка устраивать проекционное шоу из разметки. Одно радует, что указано "может".... а может и без может....

В общем, в ожидании вступления в юридическую силу.

www.group-telegram.com/id/gradovod.com/3272

5.8K viewsedited Jul 4, 2022 at 14:11

group-telegram.com/gradovod/3272

Create: 2022-07-04
Last Update: 2025-02-20 07:33:14

BY Градовод

Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/gradovod/3272

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2025-02-20|

Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from id

Warning: filemtime(): stat failed for aCache/aDaily/post/gradovod/-1825" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">про скорость 30 км/ч,</a> пешеходные переходы на всех перекрестках улиц, островки безопасности. Модульные островки безопасности, которые <a href="https://t.me/gradovod/2278?single" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">мы разработали для Южно-Сахалинска</a> стали прототипом федерального нормирования. Их теперь можно будет делать при двух полосах движения и сужать полосу движения до 3 метров. А если есть рядом дети? - теперь всегда нужен островок! Из особенностей госта: Молния!!! ⚡⚡⚡На закруглениях перекрестков предписана возможность не устанавливать ограждения - предписывается высота пешеходных ограждений не более 80 см - при нажатии кнопки пешеходом изменение режима светофора должно начаться не более чем через 30 секунд - имеется указание на предпочтительное кустарниковое отделение пешеходов от проезжей части - понижение тротуара перед переходом должно быть до уровня проезжей части с  шириной перехода +1 метр. - в зоне <a href="https://t.me/gradovod/2838" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">треугольников видимости</a> запрещается парковка - рекомендуется активное применение <a href="https://t.me/gradovod/3243?single" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">кольцевых пересечений</a> в жилых районах (ну не светофоры ж делать во дворах)))) И еще много страшных вещей про сужение проезжей части и уменьшение числа полос перед нерегулируемыми переходами на районных магистралях. Продавцы светомузыки ликуют. Для них предусмотрена оговорка устраивать проекционное шоу из разметки.  Одно радует, что указано "может".... <a href="https://t.me/gradovod/2739- in /var/www/group-telegram/post.php on line 310

Warning: filemtime(): stat failed for aCache/aDaily/post/gradovod/-1825" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">про скорость 30 км/ч,</a> пешеходные переходы на всех перекрестках улиц, островки безопасности. Модульные островки безопасности, которые <a href="https://t.me/gradovod/2278?single" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">мы разработали для Южно-Сахалинска</a> стали прототипом федерального нормирования. Их теперь можно будет делать при двух полосах движения и сужать полосу движения до 3 метров. А если есть рядом дети? - теперь всегда нужен островок! Из особенностей госта: Молния!!! ⚡⚡⚡На закруглениях перекрестков предписана возможность не устанавливать ограждения - предписывается высота пешеходных ограждений не более 80 см - при нажатии кнопки пешеходом изменение режима светофора должно начаться не более чем через 30 секунд - имеется указание на предпочтительное кустарниковое отделение пешеходов от проезжей части - понижение тротуара перед переходом должно быть до уровня проезжей части с  шириной перехода +1 метр. - в зоне <a href="https://t.me/gradovod/2838" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">треугольников видимости</a> запрещается парковка - рекомендуется активное применение <a href="https://t.me/gradovod/3243?single" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">кольцевых пересечений</a> в жилых районах (ну не светофоры ж делать во дворах)))) И еще много страшных вещей про сужение проезжей части и уменьшение числа полос перед нерегулируемыми переходами на районных магистралях. Продавцы светомузыки ликуют. Для них предусмотрена оговорка устраивать проекционное шоу из разметки.  Одно радует, что указано "может".... <a href="https://t.me/gradovod/2739- in /var/www/group-telegram/post.php on line 311

Опубликована окончательная редакция госта "Безопасность пешеходов".

Градовод TG
Webview: 3272
Градовод.Telegram Webview
Градовод Telegram TG Channel
Telegram Updated: 1970-01-01 00:00:00

Telegram Градовод
FROM American