Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Les4 (Павел Лещенко)
Мэр Салмин — про водителей автобусов:

— Раньше была средняя зарплата от 40 до 70 тысяч рублей. Сейчас — от 60 до 85 тысяч рублей. У кого есть стаж и безаварийный опыт вождения, получают до 140 тысяч рублей.

То есть получается такая картина: в городе Оренбурге средняя зарплата — официально, по данным Оренстата, — 65 тысяч. Если смотреть по отраслям, то (данные из того же источника): строительство — 57 тысяч; тепло- и электроэнергетика — 65 тысяч; обработка древесины — 52 тысячи; полиграфия — 26 тысяч; пищепром — 48 тысяч; производство одежды — 25 тысяч. Ну, и так далее. Важно: это — средняя зарплата по отрасли, тут и рабочий, и начальник цеха, и главбух, и гендиректор. Понятно, что простой работяга получает на порядок меньше, чем среднее значение. Да и просто по ощущениям: зарплата в 40-50 тысяч в городе считается вполне приличной, достойной.

Но. Водители не хотят крутить баранку муниципального автобуса. С белой зарплатой, с соцпакетом, за 60-85-140 тысяч — не хотят! Чудеса, правда?

На самом деле, насколько мне известно, чудес никаких нет. Заработать такую кучу денег теоретически можно, но только если не вылезать из-за руля чуть ли не сутками. Ситуация — примерно как в школе: ты и правда можешь зарабатывать очень достойно, но только если возьмешь два классных руководства (что само по себе нонсенс), три кружка и немыслимое количество часов нагрузки. А еще исхитришься сдать на высшую категорию и подружиться с директором так, чтобы он не срезал «стимхары» — выплаты стимулирующего характера. И в медицине похожая ситуация. Тоже ведь можно зарабатывать большие деньги. Чисто теоретически. Но люди у нас — не теоретики, они практики. Поэтому ждать, когда до водителей наконец дойдет, как это выгодно, и они кинутся штурмовать отдел кадров муниципального транспортного предприятия, придется очень-очень долго.



group-telegram.com/grubnero/24739
Create:
Last Update:

Мэр Салмин — про водителей автобусов:

— Раньше была средняя зарплата от 40 до 70 тысяч рублей. Сейчас — от 60 до 85 тысяч рублей. У кого есть стаж и безаварийный опыт вождения, получают до 140 тысяч рублей.

То есть получается такая картина: в городе Оренбурге средняя зарплата — официально, по данным Оренстата, — 65 тысяч. Если смотреть по отраслям, то (данные из того же источника): строительство — 57 тысяч; тепло- и электроэнергетика — 65 тысяч; обработка древесины — 52 тысячи; полиграфия — 26 тысяч; пищепром — 48 тысяч; производство одежды — 25 тысяч. Ну, и так далее. Важно: это — средняя зарплата по отрасли, тут и рабочий, и начальник цеха, и главбух, и гендиректор. Понятно, что простой работяга получает на порядок меньше, чем среднее значение. Да и просто по ощущениям: зарплата в 40-50 тысяч в городе считается вполне приличной, достойной.

Но. Водители не хотят крутить баранку муниципального автобуса. С белой зарплатой, с соцпакетом, за 60-85-140 тысяч — не хотят! Чудеса, правда?

На самом деле, насколько мне известно, чудес никаких нет. Заработать такую кучу денег теоретически можно, но только если не вылезать из-за руля чуть ли не сутками. Ситуация — примерно как в школе: ты и правда можешь зарабатывать очень достойно, но только если возьмешь два классных руководства (что само по себе нонсенс), три кружка и немыслимое количество часов нагрузки. А еще исхитришься сдать на высшую категорию и подружиться с директором так, чтобы он не срезал «стимхары» — выплаты стимулирующего характера. И в медицине похожая ситуация. Тоже ведь можно зарабатывать большие деньги. Чисто теоретически. Но люди у нас — не теоретики, они практики. Поэтому ждать, когда до водителей наконец дойдет, как это выгодно, и они кинутся штурмовать отдел кадров муниципального транспортного предприятия, придется очень-очень долго.

BY ГРУБНЕРО | ОРЕНБУРГ


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/grubnero/24739

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world."
from id


Telegram ГРУБНЕРО | ОРЕНБУРГ
FROM American