Telegram Group & Telegram Channel
Друзья, напоминаем вам о страничке Inside Avia на Boosty.

За 1,5 года на данной платформе было рассмотрено множество углубленных авиационных тем, которые в силу требуемых временных затрат на создание не публикуются в Телеграм-канале: изучение и разборы радиообмена, кокпитов Boeing 737 и Airbus A320, обсуждение аэронавигации, метеорологии, решение практических задач для пилотов и авиадиспетчерови многое другое!

Доступ к конкретной публикации можно приобрести не дороже, чем за 49 рублей. За подписку стоимостью 100 рублей в месяц открывается доступ к половине материалов из всех опубликованных, а за 200 рублей в месяц вы получаете полный доступ ко всему (на сегодня – это более 80 объёмных публикаций).

Из самых новых материалов:

Документация на борту воздушного судна

Разбор кабины пилотов Diamond DA40

Аэродинамика крыла самолета

«Топ» публикаций:

Mode Control Panel (Boeing 737)

Flight Control Unit (Airbus A320)

Контроль пути по направлению при полёте НА и ОТ радионавигационного средства (NDB, VOR)

BECMG и TEMPO в коде TAF. Метеоминимумы. Принятие решения на вылет

Аварийный остаток топлива на борту A320 EasyJet

☑️ Список всех материалов на Boosty


Выражаем признательность за вашу поддержку и помощь в популяризации авиации.



group-telegram.com/inside_avia/7043
Create:
Last Update:

Друзья, напоминаем вам о страничке Inside Avia на Boosty.

За 1,5 года на данной платформе было рассмотрено множество углубленных авиационных тем, которые в силу требуемых временных затрат на создание не публикуются в Телеграм-канале: изучение и разборы радиообмена, кокпитов Boeing 737 и Airbus A320, обсуждение аэронавигации, метеорологии, решение практических задач для пилотов и авиадиспетчерови многое другое!

Доступ к конкретной публикации можно приобрести не дороже, чем за 49 рублей. За подписку стоимостью 100 рублей в месяц открывается доступ к половине материалов из всех опубликованных, а за 200 рублей в месяц вы получаете полный доступ ко всему (на сегодня – это более 80 объёмных публикаций).

Из самых новых материалов:

Документация на борту воздушного судна

Разбор кабины пилотов Diamond DA40

Аэродинамика крыла самолета

«Топ» публикаций:

Mode Control Panel (Boeing 737)

Flight Control Unit (Airbus A320)

Контроль пути по направлению при полёте НА и ОТ радионавигационного средства (NDB, VOR)

BECMG и TEMPO в коде TAF. Метеоминимумы. Принятие решения на вылет

Аварийный остаток топлива на борту A320 EasyJet

☑️ Список всех материалов на Boosty


Выражаем признательность за вашу поддержку и помощь в популяризации авиации.

BY Inside Avia




Share with your friend now:
group-telegram.com/inside_avia/7043

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from id


Telegram Inside Avia
FROM American