Notice: file_put_contents(): Write of 2725 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10917 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Міжнародне Аняме (国際アニャメ) | Telegram Webview: internya/2025 -
✈️Aérospatiale-BAC Concorde був надзвуковим пасажирським літаком, розробленим у співпраці французькою компанією Aérospatiale та британською British Aircraft Corporation (BAC). Це один із двох комерційних надзвукових літаків, які використовувалися в історії авіації.
🛫 Перший політ Concorde відбувся 2 березня 1969 року, а в експлуатацію літак ввели у 1976 році. Він міг досягати швидкості до Маха 2.04 (близько 2,180 км/год), що дозволяло скоротити час міжконтинентальних польотів удвічі порівняно зі звичайними літаками. Пасажиромісткість становила від 92 до 128 осіб, а головними операторами були авіакомпанії Air France та British Airways.
⏺Concorde став символом технічного прогресу, інновацій та розкоші. Проте висока вартість експлуатації, шумові обмеження та катастрофа рейсу Air France 4590 у 2000 році призвели до припинення використання літака у 2003 році. Concorde залишається легендою авіації, що досі захоплює уяву ентузіастів.
✈️Aérospatiale-BAC Concorde був надзвуковим пасажирським літаком, розробленим у співпраці французькою компанією Aérospatiale та британською British Aircraft Corporation (BAC). Це один із двох комерційних надзвукових літаків, які використовувалися в історії авіації.
🛫 Перший політ Concorde відбувся 2 березня 1969 року, а в експлуатацію літак ввели у 1976 році. Він міг досягати швидкості до Маха 2.04 (близько 2,180 км/год), що дозволяло скоротити час міжконтинентальних польотів удвічі порівняно зі звичайними літаками. Пасажиромісткість становила від 92 до 128 осіб, а головними операторами були авіакомпанії Air France та British Airways.
⏺Concorde став символом технічного прогресу, інновацій та розкоші. Проте висока вартість експлуатації, шумові обмеження та катастрофа рейсу Air France 4590 у 2000 році призвели до припинення використання літака у 2003 році. Concorde залишається легендою авіації, що досі захоплює уяву ентузіастів.
For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives?
from id
