Telegram Group & Telegram Channel
Также широко используем рыболовные сети на позициях - они не видны оператору в камеру и прекрасно останавливают любой коптер.
В первую очередь стоит задача сохранить бойцов а не транспорт, технику или имущество.
Из всех УАЗ "буханок" которые у нас были мы сделали "багги", срезав крышу, борта и сняв двери.
Это даёт лучший обзор во время движения, возможность вести огонь из стрелкового оружия по коптерам всем кто едет на машине и конечно сокращает время на покидание транспорта в случае необходимости.
С "Бабой Ягой" у нас особые отношения...костлявая уже не мало нам принесла неприятностей, на неё мы охотимся! Она ночной участник боя и поэтому по ночам выходим с тепловизорами, ружьями и конечно пулемётом РПК. К тому же за сбитую "Ягу" бойцу дают отпуск 40 суток, мотивация очень сильная!


9. Может расскажите подвиг какого нибудь бойца из своей батареи?
Мега: Для меня они все герои!
Каждый день эти мужчины, с детскими улыбками на суровых лицах, делают свою работу рискуя жизнью.
Как говорил мой "замполит" в училище:
- подвиг одного солдата это следствие недоработки кого-то из начальства!
Могу вспомнить случай самоотверженного выполнения задачи, не знаю подвиг это или нет.
Поздним вечером образовалась срочная необходимость пополнения БК на позициях, ребята отстреляли всё под чистую. А на улице уже темнеет...ночью либо с фарами либо на удачу можно ехать на машине, в общем ничего хорошего ночная поездка на передовые позиции с комплектом БК загруженным в кузов не сулила!
Но работа есть работа и КамАЗ пошёл...
Водитель, пассажир с рацией, двое в кузове с ружьями.
Связи нет пока машина на маршруте...половина пачки сигарет незаметно растаяла.
Наконец то сообщение с позиций что машина с БК пришла, разгрузилась, ушла!
Половина дела сделано...осталась дорога "домой", снова тишина в эфире и сигарета за сигаретой!
Время уже прошло слишком много...связи нет, машины нет.
В голову вероломно вторгаются мысли о самом плохом варианте событий. И вдруг голос хрипящий по рации, пробивающийся через помехи съедающие половину слов:
- мы живы, подбиты, один 300, через 5 малых будем дома!
Все кто был в тот момент в лагере побежали к дороге встречать наших.
КамАЗ в район заполз тяжело дыша...борт весь в решето, два колеса остались без покрышек и дисками высекали из асфальта искры, стекла на кабине отсутствовали, откуда то из под днища уныло текла какая-то жидкость, пахло горелой резиной и порохом!
Как выяснилось...в 10-15 метрах от КАМАЗа, при проезде перекрестка, произошёл разрыв снаряда. В ночи вспышка, разлетелись стёкла, КамАЗ завалился на правую сторону, контузило...но водитель (позывной Медведь), и не думал останавливаться!
Он знал что парней которые с ним именно он должен довезти до района и именно это его работа! Он её делал...ночью, без фар, без тормозов, практически без колёс, контуженный...но он доехал!
Проехал через всю Авдеевку не останавливаясь и дотянул до района! Довёз своих пацанов!
Когда мы их "соскачивших со сковородки" встретили...я счастливее этих грязных лиц, изманных и уставших, не видел!
А Медведь ещё долго ходил вокруг КАМАЗа и на чём свет стоит материл противника за два потерянных колеса!
Совершил он тогда подвиг или делал свою работу?


10. Что можете посоветовать другим артиллеристам?
Мега: В первую очередь изучать информацию!
Не стесняться задавать вопросы и учиться! Учиться на опыте тех кто уже принял участие в СВО и может быть очень полезным источником знаний.
Современная война очень динамичная, то что сегодня новинка - завтра уже вчерашний день!
Поэтому всегда следить за всем информационным полем в периметре методов и приёмов ведения боевых действий!
Никогда не думать что ты знаешь и предусмотрел всё!
Всегда сомневаться и всегда страховаться. На войне нет ничего лишнего...есть запасное!



group-telegram.com/istoriidlyasvoih/15
Create:
Last Update:

Также широко используем рыболовные сети на позициях - они не видны оператору в камеру и прекрасно останавливают любой коптер.
В первую очередь стоит задача сохранить бойцов а не транспорт, технику или имущество.
Из всех УАЗ "буханок" которые у нас были мы сделали "багги", срезав крышу, борта и сняв двери.
Это даёт лучший обзор во время движения, возможность вести огонь из стрелкового оружия по коптерам всем кто едет на машине и конечно сокращает время на покидание транспорта в случае необходимости.
С "Бабой Ягой" у нас особые отношения...костлявая уже не мало нам принесла неприятностей, на неё мы охотимся! Она ночной участник боя и поэтому по ночам выходим с тепловизорами, ружьями и конечно пулемётом РПК. К тому же за сбитую "Ягу" бойцу дают отпуск 40 суток, мотивация очень сильная!


9. Может расскажите подвиг какого нибудь бойца из своей батареи?
Мега: Для меня они все герои!
Каждый день эти мужчины, с детскими улыбками на суровых лицах, делают свою работу рискуя жизнью.
Как говорил мой "замполит" в училище:
- подвиг одного солдата это следствие недоработки кого-то из начальства!
Могу вспомнить случай самоотверженного выполнения задачи, не знаю подвиг это или нет.
Поздним вечером образовалась срочная необходимость пополнения БК на позициях, ребята отстреляли всё под чистую. А на улице уже темнеет...ночью либо с фарами либо на удачу можно ехать на машине, в общем ничего хорошего ночная поездка на передовые позиции с комплектом БК загруженным в кузов не сулила!
Но работа есть работа и КамАЗ пошёл...
Водитель, пассажир с рацией, двое в кузове с ружьями.
Связи нет пока машина на маршруте...половина пачки сигарет незаметно растаяла.
Наконец то сообщение с позиций что машина с БК пришла, разгрузилась, ушла!
Половина дела сделано...осталась дорога "домой", снова тишина в эфире и сигарета за сигаретой!
Время уже прошло слишком много...связи нет, машины нет.
В голову вероломно вторгаются мысли о самом плохом варианте событий. И вдруг голос хрипящий по рации, пробивающийся через помехи съедающие половину слов:
- мы живы, подбиты, один 300, через 5 малых будем дома!
Все кто был в тот момент в лагере побежали к дороге встречать наших.
КамАЗ в район заполз тяжело дыша...борт весь в решето, два колеса остались без покрышек и дисками высекали из асфальта искры, стекла на кабине отсутствовали, откуда то из под днища уныло текла какая-то жидкость, пахло горелой резиной и порохом!
Как выяснилось...в 10-15 метрах от КАМАЗа, при проезде перекрестка, произошёл разрыв снаряда. В ночи вспышка, разлетелись стёкла, КамАЗ завалился на правую сторону, контузило...но водитель (позывной Медведь), и не думал останавливаться!
Он знал что парней которые с ним именно он должен довезти до района и именно это его работа! Он её делал...ночью, без фар, без тормозов, практически без колёс, контуженный...но он доехал!
Проехал через всю Авдеевку не останавливаясь и дотянул до района! Довёз своих пацанов!
Когда мы их "соскачивших со сковородки" встретили...я счастливее этих грязных лиц, изманных и уставших, не видел!
А Медведь ещё долго ходил вокруг КАМАЗа и на чём свет стоит материл противника за два потерянных колеса!
Совершил он тогда подвиг или делал свою работу?


10. Что можете посоветовать другим артиллеристам?
Мега: В первую очередь изучать информацию!
Не стесняться задавать вопросы и учиться! Учиться на опыте тех кто уже принял участие в СВО и может быть очень полезным источником знаний.
Современная война очень динамичная, то что сегодня новинка - завтра уже вчерашний день!
Поэтому всегда следить за всем информационным полем в периметре методов и приёмов ведения боевых действий!
Никогда не думать что ты знаешь и предусмотрел всё!
Всегда сомневаться и всегда страховаться. На войне нет ничего лишнего...есть запасное!

BY Истории от СВОих


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/istoriidlyasvoih/15

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from id


Telegram Истории от СВОих
FROM American