Сегодня, 19 января 2025 года, в 17:13, напротив дома №129 по улице Восстания, водитель автомобиля Киа Мохав, 1986 года рождения, со стажем вождения 20 лет, житель Казани, двигаясь в направлении улицы Фрунзе со стороны улицы Бакалейная, совершил наезд на женщину-пешехода, 1959 года рождения.
В результате ДТП женщина от полученных травм скончалась на месте происшествия🚑😢
Ранее, в ноябре 2022 года, погибшая уже нарушала требование п.4.3 ПДД РФ, при переходе дороги в неустановленном месте, в результате чего получила травмы различной степени тяжести. После продолжительного медицинского лечения и восстановления здоровья, вернулась в своему прежнему образу жизни. И к сожалению, Правила дорожного движения не запомнила...
Комментарий с места дорожно-транспортного происшествия - ВРИО командира 2 роты 2 батальона полка дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции Управления МВД России по городу Казани капитан полиции Гатауллина Эльвира.
🚔🚔🚔🚔🚔🚔🚔🚔🚔🚔🚔 Госавтоинспекция призывает всех участников дорожного движения - ПОЖАЛУЙСТА БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫМИ И ОСТОРОЖНЫМИ! НЕ ПРЕНЕБРЕГАЙТЕ ПРАВИЛАМИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ - ПРАВИЛАМИ СОХРАНЕНИЯ ЖИЗНИ! 🚔🚔🚔🚔🚔🚔🚔🚔🚔🚔🚔
Сегодня, 19 января 2025 года, в 17:13, напротив дома №129 по улице Восстания, водитель автомобиля Киа Мохав, 1986 года рождения, со стажем вождения 20 лет, житель Казани, двигаясь в направлении улицы Фрунзе со стороны улицы Бакалейная, совершил наезд на женщину-пешехода, 1959 года рождения.
В результате ДТП женщина от полученных травм скончалась на месте происшествия🚑😢
Ранее, в ноябре 2022 года, погибшая уже нарушала требование п.4.3 ПДД РФ, при переходе дороги в неустановленном месте, в результате чего получила травмы различной степени тяжести. После продолжительного медицинского лечения и восстановления здоровья, вернулась в своему прежнему образу жизни. И к сожалению, Правила дорожного движения не запомнила...
Комментарий с места дорожно-транспортного происшествия - ВРИО командира 2 роты 2 батальона полка дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции Управления МВД России по городу Казани капитан полиции Гатауллина Эльвира.
🚔🚔🚔🚔🚔🚔🚔🚔🚔🚔🚔 Госавтоинспекция призывает всех участников дорожного движения - ПОЖАЛУЙСТА БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫМИ И ОСТОРОЖНЫМИ! НЕ ПРЕНЕБРЕГАЙТЕ ПРАВИЛАМИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ - ПРАВИЛАМИ СОХРАНЕНИЯ ЖИЗНИ! 🚔🚔🚔🚔🚔🚔🚔🚔🚔🚔🚔
СБЕРЕГИТЕ СЕБЯ!🫵🫵🫵 СОХРАНИТЕ ДРУГИХ!🙏🚓
BY Казан Урбанчы
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from id
