Telegram Group & Telegram Channel
Сегодняшняя трагедия в жилом массиве «Асыл Арман», где под колесами автобуса погибла маленькая девочка, как не страшно это прозвучит, назревала давно.
«Асыл Арман» - это огромной человейник на въезде в Алматы. Территориально он относится к Карасайскому району Алматинской области, но фактически все жители работают и учатся в городе.
Построили его уже 10 лет назад, там больше 70 (!) девятиэтажек. Дешевые квартиры, минимум условий.
И у обитателей этих каменных джунглей постоянные проблемы - им за это время обещали возвести свою школу, каким-то образом решить вопросы с медициной, помочь с общественным транспортом.
Неподалеку должны открыть станцию метро «Калкаман», строит ее «Базис Констракшн», но у фирмы олигарха Беловича нет современной техники, поэтому она точно не уложится в запланированные сроки. Хорошо, если года через 3 откроются.
И по факту у людей из «Асыл Армана» даже нет нормальной остановки общественного транспорта.
Школу не смогли построить, метро не докопали. Ну остановку-то можно было сделать за 10 лет?
Люди штурмуют подъезжающие автобусы, давка, грязь под ногами, какие-то ларьки рядом, стихийная торговля. Поэтому и случилась эта беда с ребенком.
Сразу после этой трагедии жители собрались на месте происшествия, чуть не побили замакима района и в очередной раз обратились к властям - пожалуйста, постройте нам школу!
Услышат ли?



group-telegram.com/kozachkow/10428
Create:
Last Update:

Сегодняшняя трагедия в жилом массиве «Асыл Арман», где под колесами автобуса погибла маленькая девочка, как не страшно это прозвучит, назревала давно.
«Асыл Арман» - это огромной человейник на въезде в Алматы. Территориально он относится к Карасайскому району Алматинской области, но фактически все жители работают и учатся в городе.
Построили его уже 10 лет назад, там больше 70 (!) девятиэтажек. Дешевые квартиры, минимум условий.
И у обитателей этих каменных джунглей постоянные проблемы - им за это время обещали возвести свою школу, каким-то образом решить вопросы с медициной, помочь с общественным транспортом.
Неподалеку должны открыть станцию метро «Калкаман», строит ее «Базис Констракшн», но у фирмы олигарха Беловича нет современной техники, поэтому она точно не уложится в запланированные сроки. Хорошо, если года через 3 откроются.
И по факту у людей из «Асыл Армана» даже нет нормальной остановки общественного транспорта.
Школу не смогли построить, метро не докопали. Ну остановку-то можно было сделать за 10 лет?
Люди штурмуют подъезжающие автобусы, давка, грязь под ногами, какие-то ларьки рядом, стихийная торговля. Поэтому и случилась эта беда с ребенком.
Сразу после этой трагедии жители собрались на месте происшествия, чуть не побили замакима района и в очередной раз обратились к властям - пожалуйста, постройте нам школу!
Услышат ли?

BY Kozachkov offside


Share with your friend now:
group-telegram.com/kozachkow/10428

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said.
from id


Telegram Kozachkov offside
FROM American