Военные хотят закрыть пассажирское авиасообщение в Москве и значительной части России. В правительстве ответили призывом «побеждать на фронте, а не заниматься глупостями»
Закрыть пассажирское авиасообщение в значительной части России ряд представителей Минобороны предложили после инцидента с самолетом Azerbaijan Airlines в Чечне.
«Идет война. Враг постоянно бомбит Россию. Обеспечить безопасность для гражданской авиации в этой ситуации просто невозможно. Поэтому необходимо закрыть пассажирское авиасообщение и все пассажирские аэропорты на расстоянии хотя бы 2 тысяч километров от границы Украины. Подчеркну, все, включая аэропорты Москвы. Проблема серьезная, прошу вас опубликовать эту позицию, потому что нас никто не слушает», - обратился к нам источник в Минобороны.
Действительно, категорически против такого предложения в правительстве. Там называют его избыточным, таким, которое вызовет панику на пустом месте и нанесет серьезный удар по экономике.
«Военным нужно просто улучшить работу ПВО. Заняться победами на фронте, например, освободить Курскую область. А не заниматься глупостями и выступать с вредными инициативами. Если мы закроем аэропорты в Москве, будет парализовано авиасообщение по всей стране. Кто-то об этом подумал?» - сказал нам собеседник в Минтрансе.
Эту позицию поддерживают в Кремле и Росавиации. Поэтому закрытие пассажирского авиасообщения в нашей стране сейчас вряд ли возможно.
Военные хотят закрыть пассажирское авиасообщение в Москве и значительной части России. В правительстве ответили призывом «побеждать на фронте, а не заниматься глупостями»
Закрыть пассажирское авиасообщение в значительной части России ряд представителей Минобороны предложили после инцидента с самолетом Azerbaijan Airlines в Чечне.
«Идет война. Враг постоянно бомбит Россию. Обеспечить безопасность для гражданской авиации в этой ситуации просто невозможно. Поэтому необходимо закрыть пассажирское авиасообщение и все пассажирские аэропорты на расстоянии хотя бы 2 тысяч километров от границы Украины. Подчеркну, все, включая аэропорты Москвы. Проблема серьезная, прошу вас опубликовать эту позицию, потому что нас никто не слушает», - обратился к нам источник в Минобороны.
Действительно, категорически против такого предложения в правительстве. Там называют его избыточным, таким, которое вызовет панику на пустом месте и нанесет серьезный удар по экономике.
«Военным нужно просто улучшить работу ПВО. Заняться победами на фронте, например, освободить Курскую область. А не заниматься глупостями и выступать с вредными инициативами. Если мы закроем аэропорты в Москве, будет парализовано авиасообщение по всей стране. Кто-то об этом подумал?» - сказал нам собеседник в Минтрансе.
Эту позицию поддерживают в Кремле и Росавиации. Поэтому закрытие пассажирского авиасообщения в нашей стране сейчас вряд ли возможно.
But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from id
