Telegram Group & Telegram Channel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
О технологиях – доступно!

Сегодня в рубрике #Делаем_в_КСК рассказываем об этапах производства тормозных дисков для современных высокоскоростных поездов на предприятии «КСК Тормозные системы» (КСК ТС) в Санкт-Петербурге.

Тормозной диск электропоезда является важной частью тормозной системы и играет ключевую роль в обеспечении безопасности и эффективности торможения электропоездов, особенно на высоких скоростях. Изделия изготавливают из специальной литой стали или чугуна, что обеспечивает их чрезвычайную термическую и механическую стойкость.

В 2024 году предприятие КСК ТС получило сертификаты соответствия требованиям технического регламента Евразийского экономического союза на серийный выпуск осевых и колесных тормозных дисков из стали и чугуна.

На производственную площадку поступают необработанные заготовки из стали и чугуна, которые впоследствии проходят несколько этапов обработки поверхности на токарно-карусельном и фрезерном станках. Процесс изготовления включает контроль качества обработанной заготовки, замеры ее геометрических параметров, взвешивание и срез дисбаланса при необходимости. Завершающие этапы работы над тормозным диском – контроль геометрии на координатно-измерительной машине, неразрушающий контроль, который обеспечивает проверку на внутренние, внешние дефекты и непосредственно сборка с комплектующими. Готовое изделие отправляется заказчику и становится частью современных электропоездов.

Сегодня тормозные диски выпускаются серийно объемом до 350 изделий в месяц.

Предприятие «КСК Тормозные системы» входит в дивизион «Тормозное оборудование» ГК КСК, специализируется на производстве и обслуживании современного тормозного оборудования для рельсового транспорта. Производственная площадка располагается в Ленинградской области, численность сотрудников порядка 200 человек.

Этапы производства тормозных дисков на нашей высокотехнологичной площадке смотрите в видеоролике.

@kscgroup



group-telegram.com/kscgroup/2161
Create:
Last Update:

О технологиях – доступно!

Сегодня в рубрике #Делаем_в_КСК рассказываем об этапах производства тормозных дисков для современных высокоскоростных поездов на предприятии «КСК Тормозные системы» (КСК ТС) в Санкт-Петербурге.

Тормозной диск электропоезда является важной частью тормозной системы и играет ключевую роль в обеспечении безопасности и эффективности торможения электропоездов, особенно на высоких скоростях. Изделия изготавливают из специальной литой стали или чугуна, что обеспечивает их чрезвычайную термическую и механическую стойкость.

В 2024 году предприятие КСК ТС получило сертификаты соответствия требованиям технического регламента Евразийского экономического союза на серийный выпуск осевых и колесных тормозных дисков из стали и чугуна.

На производственную площадку поступают необработанные заготовки из стали и чугуна, которые впоследствии проходят несколько этапов обработки поверхности на токарно-карусельном и фрезерном станках. Процесс изготовления включает контроль качества обработанной заготовки, замеры ее геометрических параметров, взвешивание и срез дисбаланса при необходимости. Завершающие этапы работы над тормозным диском – контроль геометрии на координатно-измерительной машине, неразрушающий контроль, который обеспечивает проверку на внутренние, внешние дефекты и непосредственно сборка с комплектующими. Готовое изделие отправляется заказчику и становится частью современных электропоездов.

Сегодня тормозные диски выпускаются серийно объемом до 350 изделий в месяц.

Предприятие «КСК Тормозные системы» входит в дивизион «Тормозное оборудование» ГК КСК, специализируется на производстве и обслуживании современного тормозного оборудования для рельсового транспорта. Производственная площадка располагается в Ленинградской области, численность сотрудников порядка 200 человек.

Этапы производства тормозных дисков на нашей высокотехнологичной площадке смотрите в видеоролике.

@kscgroup

BY ГК КСК


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kscgroup/2161

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively.
from id


Telegram ГК КСК
FROM American