Notice: file_put_contents(): Write of 8568 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 12664 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Футляр для курая - КушТау #Куштаубудетжить | Telegram Webview: kuraifutlar/56486 -
Telegram Group & Telegram Channel
Исход «Башкиравтодора».
Итог масштабной коррупции  — приватизация компании.

Если и можно вписать в историю Башкирии, что случилось с АО «Башкиравтодор», то все, что произошло с главным государственным дорожным предприятие республики можно назвать одним словом — сп@здили.
Воровали все, начиная от топ-менеджмента компании, заканчивая простыми работягами, доведенными до отчаянья.
В 2020 году, до того, как Радий Хабиров назначил на пост генерального директора своего бывшего водителя и одного из самых близких своих людей Ильдара Юланова, который до этого был московским таксистом, «Башкиравтодор» до этого регулярно выходил в прибыль.
Пролипото, последний эффективный менеджер компании ушел — Радий Хабиров указал ему на дверь, и после этого три года компания уверенно падала в пропасть.

На сегодняшний день общие долги «Башкиравтодор» оцениваются в 20 миллиардов рублей. Дорожное строительство в республике пришло в полный упадок. Главные топ-менеджеры компании, министры и бизнесмены, участвовавшие в коррупционных схемах по распилу денег, выделенных на дорожное строительство в Башкирии, находятся под уголовным преследованием, и эти задержания далеко не последние. 
Правительство Башкирии и Радий Хабиров лично, как куратор деградации «Башкиравтодора», получили не только репутационные издержки — работой топ-менеджмента компании руководил лично глава республики, вне всякого сомнения замешаны в том грабеже бюджетных средств, схемы которых сейчас выявляют силовики.
Последние несколько дней мы провели со съёмочной группой одного федерального канала, который проводит больше расследование коррупции и состояния дорожного хозяйства региона, надеемся, уже в сентябре сюжет выйдет в эфир.

Теперь новое решение правительства региона, о котором вчера объявил башкирский премьер-министр Андрей Назаров.
Радий Хабиров решил приватизировать АО «Башкиравтодор» — в прогнозный план приватизации госимущества республики на 2024-2026 годы включен план продажи 34,4 миллионов акций предприятия — 59, 33 % уставного капитала. И поверьте, после этой очередной откровенной махинации, «Башкиравтодор» уйдет из республики, а вопросы реструктуризации кредиторской задолженности предприятия, которая накопилась за несколько лет «эффективного управления» компанией друзьями Хабирова, потеряются в судах. 
Кое-кто говорил, что в Башкирии нечего украсть, после того, как тут семья Рахимовых и их последыш Рустем Хамитов распродали все активы республики.
Оказалось, что есть...Один госактив региона уйдет. Очень скоро.
В соседней Казани опять смеются над соседями. Обещали догнать, а еще больше отстали.



group-telegram.com/kuraifutlar/56486
Create:
Last Update:

Исход «Башкиравтодора».
Итог масштабной коррупции  — приватизация компании.

Если и можно вписать в историю Башкирии, что случилось с АО «Башкиравтодор», то все, что произошло с главным государственным дорожным предприятие республики можно назвать одним словом — сп@здили.
Воровали все, начиная от топ-менеджмента компании, заканчивая простыми работягами, доведенными до отчаянья.
В 2020 году, до того, как Радий Хабиров назначил на пост генерального директора своего бывшего водителя и одного из самых близких своих людей Ильдара Юланова, который до этого был московским таксистом, «Башкиравтодор» до этого регулярно выходил в прибыль.
Пролипото, последний эффективный менеджер компании ушел — Радий Хабиров указал ему на дверь, и после этого три года компания уверенно падала в пропасть.

На сегодняшний день общие долги «Башкиравтодор» оцениваются в 20 миллиардов рублей. Дорожное строительство в республике пришло в полный упадок. Главные топ-менеджеры компании, министры и бизнесмены, участвовавшие в коррупционных схемах по распилу денег, выделенных на дорожное строительство в Башкирии, находятся под уголовным преследованием, и эти задержания далеко не последние. 
Правительство Башкирии и Радий Хабиров лично, как куратор деградации «Башкиравтодора», получили не только репутационные издержки — работой топ-менеджмента компании руководил лично глава республики, вне всякого сомнения замешаны в том грабеже бюджетных средств, схемы которых сейчас выявляют силовики.
Последние несколько дней мы провели со съёмочной группой одного федерального канала, который проводит больше расследование коррупции и состояния дорожного хозяйства региона, надеемся, уже в сентябре сюжет выйдет в эфир.

Теперь новое решение правительства региона, о котором вчера объявил башкирский премьер-министр Андрей Назаров.
Радий Хабиров решил приватизировать АО «Башкиравтодор» — в прогнозный план приватизации госимущества республики на 2024-2026 годы включен план продажи 34,4 миллионов акций предприятия — 59, 33 % уставного капитала. И поверьте, после этой очередной откровенной махинации, «Башкиравтодор» уйдет из республики, а вопросы реструктуризации кредиторской задолженности предприятия, которая накопилась за несколько лет «эффективного управления» компанией друзьями Хабирова, потеряются в судах. 
Кое-кто говорил, что в Башкирии нечего украсть, после того, как тут семья Рахимовых и их последыш Рустем Хамитов распродали все активы республики.
Оказалось, что есть...Один госактив региона уйдет. Очень скоро.
В соседней Казани опять смеются над соседями. Обещали догнать, а еще больше отстали.

BY Футляр для курая - КушТау #Куштаубудетжить


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kuraifutlar/56486

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from id


Telegram Футляр для курая - КушТау #Куштаубудетжить
FROM American