Жители столицы Кузбасса вновьвозмутились плохой уборкой снега на дорогах. Да-да, не опять, а снова. После того, как в Кемерово пришла настоящая зима, на транспортных артериях возникла новая проблема.
В регионе не одна проблема, так другая. Сначала местные жители жалуются на плохое качество дорожного покрытия, а потом на то, что по нему и вовсе нельзя проехать из-за гололеда и огромного месива из снега.
Наступившая зима, хоть и не календарная, устроила в Кузбассе настоящий коллапс. Удивляет больше не то, что в регионе не проводят уборку снега, а то что осадки осенью стали полной неожиданностью для властей. Словно в прошлом году такого не было.
Но подготовка властей к резкой смене климата шокирует уже не первый день. Такое ощущение, что снег они увидели первый раз в жизни и не знают, как с ним справиться.
Зато виноватых они нашли сразу. По мнению администрации, в проблеме снежного коллапса виноваты сами автомобилисты. Именно припаркованные машины создают трудности для спецслужб.
Гениально, ничего не скажешь. Кемеровчане жалуются, власти обвиняют их самих и так по кругу, каждый год. Власти региона словно дети, у которых украли игрушку и в пропаже они обвиняют всех подряд. Может тогда в детский сад, а не в мэрию?
Жители столицы Кузбасса вновьвозмутились плохой уборкой снега на дорогах. Да-да, не опять, а снова. После того, как в Кемерово пришла настоящая зима, на транспортных артериях возникла новая проблема.
В регионе не одна проблема, так другая. Сначала местные жители жалуются на плохое качество дорожного покрытия, а потом на то, что по нему и вовсе нельзя проехать из-за гололеда и огромного месива из снега.
Наступившая зима, хоть и не календарная, устроила в Кузбассе настоящий коллапс. Удивляет больше не то, что в регионе не проводят уборку снега, а то что осадки осенью стали полной неожиданностью для властей. Словно в прошлом году такого не было.
Но подготовка властей к резкой смене климата шокирует уже не первый день. Такое ощущение, что снег они увидели первый раз в жизни и не знают, как с ним справиться.
Зато виноватых они нашли сразу. По мнению администрации, в проблеме снежного коллапса виноваты сами автомобилисты. Именно припаркованные машины создают трудности для спецслужб.
Гениально, ничего не скажешь. Кемеровчане жалуются, власти обвиняют их самих и так по кругу, каждый год. Власти региона словно дети, у которых украли игрушку и в пропаже они обвиняют всех подряд. Может тогда в детский сад, а не в мэрию?
Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov.
from id
