Telegram Group & Telegram Channel
Львиные истории про Таррагону
В Барселоне можно оформить в таких автоматах проездные билеты цены примерные для одной зоны, которая покрывает почти весь город - 2,4€ Разовая поездка(вроде с пересадками) - 7.8€ абонемент на 10 поездок, валидно месяц - 5€ отдельный билет до аэропорта Поезда…
Чуть глубже попробовал разобраться с транспортной системы Барселоны.
1. Барселона разделена на множество зон https://www.tmb.cat/documents/20182/62743/PT_Basica-Mapa-de-zones-modal/b61564d3-ff55-409e-9a2d-ce1d3a721a3b?t=1639144654000
2. фактичечески Барселона это зона №1. остальное пригороды
3. разовые билеты очень не выгодные, около 2евро лучше взять Т-10 Casual взять. Он универсальный: работает на метро-трамвац-автобус и в пределах 1.5 часов бесплатная пересадка
4. Можно купить месячный абонемент T-Usual. это персональный билет, обычно покупают по NIE/TIE. но вроде и по паспорту должен пройти. 40 евро за одну зону, 50 евров за 2 зоны
5. если живешь не в первой зоне, то билет лучше активировать (первый раз проходить через турникет) там, где ты живешь. Например, у тебя билет на 2 зоны и активируешь его в Барселоне. Значит, сможешь кататься по зоне 1 и 2. А если ты активируешь его во второй зоне, то сможешь кататься и в первую зону и в третью.
6. есть T-Mobilitat, аналог московской Тройки. Прикладывай карточку и иди дальше

Аэропорт стоит особняком:
1. можно доехать на поезде
2. можно купить билеты на метро - порядка 5 евро
3. есть дешёвый автобус 46 до площади Испании. он ходит по обычному городскому билету. Через оба терминала идёт
4. так же есть альтернатива: А1 или А2 автобус за 4.5 евро до пл. Каталунии в самом центре
5. в теории можно доехать по велодорожкам с аэропорта до города, но с вело инфраструктурой в общественном транспорта все хорошо и отдельные билеты не нужны https://www.group-telegram.com/id/lev2tarragona.com/779 #transport #barcelona #train



group-telegram.com/lev2tarragona/781
Create:
Last Update:

Чуть глубже попробовал разобраться с транспортной системы Барселоны.
1. Барселона разделена на множество зон https://www.tmb.cat/documents/20182/62743/PT_Basica-Mapa-de-zones-modal/b61564d3-ff55-409e-9a2d-ce1d3a721a3b?t=1639144654000
2. фактичечески Барселона это зона №1. остальное пригороды
3. разовые билеты очень не выгодные, около 2евро лучше взять Т-10 Casual взять. Он универсальный: работает на метро-трамвац-автобус и в пределах 1.5 часов бесплатная пересадка
4. Можно купить месячный абонемент T-Usual. это персональный билет, обычно покупают по NIE/TIE. но вроде и по паспорту должен пройти. 40 евро за одну зону, 50 евров за 2 зоны
5. если живешь не в первой зоне, то билет лучше активировать (первый раз проходить через турникет) там, где ты живешь. Например, у тебя билет на 2 зоны и активируешь его в Барселоне. Значит, сможешь кататься по зоне 1 и 2. А если ты активируешь его во второй зоне, то сможешь кататься и в первую зону и в третью.
6. есть T-Mobilitat, аналог московской Тройки. Прикладывай карточку и иди дальше

Аэропорт стоит особняком:
1. можно доехать на поезде
2. можно купить билеты на метро - порядка 5 евро
3. есть дешёвый автобус 46 до площади Испании. он ходит по обычному городскому билету. Через оба терминала идёт
4. так же есть альтернатива: А1 или А2 автобус за 4.5 евро до пл. Каталунии в самом центре
5. в теории можно доехать по велодорожкам с аэропорта до города, но с вело инфраструктурой в общественном транспорта все хорошо и отдельные билеты не нужны https://www.group-telegram.com/id/lev2tarragona.com/779 #transport #barcelona #train

BY Львиные истории про Таррагону





Share with your friend now:
group-telegram.com/lev2tarragona/781

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events."
from id


Telegram Львиные истории про Таррагону
FROM American