Информацию о том, что в парк Покровское-Стрешнево супер удобно добираться по МЦК подсказала Настя, автора канала «Активности с Алисой», которая тоже часто катается на велосипеде с дочкой.
Попросила Настю дать несколько советово такой транспортировке:
МЦК в Москве, пожалуй, самый удобный транспорт. На каждой станции есть лифты, платформы на одном уровне с поездом - тащить на себе нужно минимально.
👉 главное правило - не ездить в час-пик.
👉 перед турникетами заранее узнайте, где лифты. Часто они в другой стороне, которая не сразу заметна. Если турникеты узкие — попросите открыть дополнительный вход.
👉 нужно сделать все, чтобы во время входа и выхода из вагона ребенок сидел в велокресле. Потому что тащить и велосипед, и отдельно ребенка - очень тяжело.
👉 в вагонах МЦК есть специальные места для велосипедов - выбирайте подходящий вагон с соответствующим знаком.
👉 на некоторых станциях лифты маленькие - велосипед в горизонтальном положении не поместится. Например, на станции Балтийская и Площадь Гагарина. Нужно это учитывать и быть готовым тащить велосипед.
👉 до первой поездки на велосипеде стоит проверить маршрут с коляской, чтобы выяснить, насколько комфортен путь.
Информацию о том, что в парк Покровское-Стрешнево супер удобно добираться по МЦК подсказала Настя, автора канала «Активности с Алисой», которая тоже часто катается на велосипеде с дочкой.
Попросила Настю дать несколько советово такой транспортировке:
МЦК в Москве, пожалуй, самый удобный транспорт. На каждой станции есть лифты, платформы на одном уровне с поездом - тащить на себе нужно минимально.
👉 главное правило - не ездить в час-пик.
👉 перед турникетами заранее узнайте, где лифты. Часто они в другой стороне, которая не сразу заметна. Если турникеты узкие — попросите открыть дополнительный вход.
👉 нужно сделать все, чтобы во время входа и выхода из вагона ребенок сидел в велокресле. Потому что тащить и велосипед, и отдельно ребенка - очень тяжело.
👉 в вагонах МЦК есть специальные места для велосипедов - выбирайте подходящий вагон с соответствующим знаком.
👉 на некоторых станциях лифты маленькие - велосипед в горизонтальном положении не поместится. Например, на станции Балтийская и Площадь Гагарина. Нужно это учитывать и быть готовым тащить велосипед.
👉 до первой поездки на велосипеде стоит проверить маршрут с коляской, чтобы выяснить, насколько комфортен путь.
On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities.
from id
