Notice: file_put_contents(): Write of 4974 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9070 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Мейстер | Telegram Webview: maester/5634 -
Лицом очередной попытки пересадить российских чиновников и народных избранников на продукцию российского автопрома похоже становится Николай Валуев. Ему как депутату Госдумы полагается одна из служебных отечественных машин, поступивших в гараж российского парламента в январе 2024-го. Однако ни одна из них не подходит самому крупному народному избраннику по габаритам. Его коллега Павел Федяев утверждает, что Валуев запросил себе УАЗик. Так сказать, «патриот» для патриота. В условиях, когда модельный ряд сильно ограничен, а автомобильная промышленность работает еще не в полную силу, ей все равно есть что предложить даже такому сложному клиенту как Валуев.
Российский автопром продолжает развиваться несмотря на колоссальное санкционное давление. Где-то в кооперации с китайцами, которые поспешили прийти на смену европейцам и американцам, где-то с опорой на собственные силы. Не будем отрицать вклада инженеров, чиновников Минпромторга и иных причастных к этому процессу лиц, но крайне велика в этом заслуга и президента: Владимир Путин уделяет много внимания развитию автопрома, вплоть до личного тестирования новых образцов. Именно Путин, кстати, и поручил пересадить чиновников и депутатов на отечественные авто. Поднималась автомобильная тема и во время недавнего посещения президентом выставки «Россия». Наша страна славится своими расстояниями и мощная автомобильная промышленность нам жизненно необходима.
Лицом очередной попытки пересадить российских чиновников и народных избранников на продукцию российского автопрома похоже становится Николай Валуев. Ему как депутату Госдумы полагается одна из служебных отечественных машин, поступивших в гараж российского парламента в январе 2024-го. Однако ни одна из них не подходит самому крупному народному избраннику по габаритам. Его коллега Павел Федяев утверждает, что Валуев запросил себе УАЗик. Так сказать, «патриот» для патриота. В условиях, когда модельный ряд сильно ограничен, а автомобильная промышленность работает еще не в полную силу, ей все равно есть что предложить даже такому сложному клиенту как Валуев.
Российский автопром продолжает развиваться несмотря на колоссальное санкционное давление. Где-то в кооперации с китайцами, которые поспешили прийти на смену европейцам и американцам, где-то с опорой на собственные силы. Не будем отрицать вклада инженеров, чиновников Минпромторга и иных причастных к этому процессу лиц, но крайне велика в этом заслуга и президента: Владимир Путин уделяет много внимания развитию автопрома, вплоть до личного тестирования новых образцов. Именно Путин, кстати, и поручил пересадить чиновников и депутатов на отечественные авто. Поднималась автомобильная тема и во время недавнего посещения президентом выставки «Россия». Наша страна славится своими расстояниями и мощная автомобильная промышленность нам жизненно необходима.
BY Мейстер
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from id
