Счётная палата США выкатила уничижительный отчёт о ситуации с F-35. Это один из самых дорогих истребителей - стоимостью более 100 миллионов долларов. Но типичный F-35 находится в воздухе лишь 55% времени - всё остальное уходит на ремонт постоянно ломающихся компонентов.
Недавнее крушение F-35 в Южной Каролине вызвало большой скандал в США. Выяснилось, что эти истребители не приспособлены к полётам в грозовую погоду - да так, что моделям F-35A и вовсе нельзя оказываться ближе чем на 25 миль от грозы из-за опасности взрыва топливных баков.
Пентагон не ожидал столь многих проблем с F-35 - и надеялся, что они 75-80% времени будут находиться в небе. Всего же в их дизайне было обнаружено аж 800 недостатков. И сами ВВС США стали сокращать закупки F-35 - со 110 в год изначально до 48 сейчас. Ведь расходы на обслуживание парка F-35 и так зашкаливают - и превысят 1,3 триллиона долларов в следующие 10 лет.
А Lockheed Martin вынужденно понижает темпы производства F-35 уже из-за логистических проблем. Ведь Китай неожиданно для США ввёл экспортные ограничения на редкозёмы - галлий и германий. И это грозит поставить весь американский ВПК на колени. 95% редкоземельных металлов в США поступают из Поднебесной - а на один F-35 уходит 417 килограмм редкоземов.
Из нынешнего кризиса американский ВПК надеется выйти за счёт стран вроде Германии и Японии - кого активно заставляют покупать те же F-35. Но сейчас речь идёт не только о том, как протолкнуть свои проблемные дорогие вооружения - но о том, как их в принципе производить с торговыми войнами. И самое главное - как на них воевать в условиях реальных больших конфликтов.
Счётная палата США выкатила уничижительный отчёт о ситуации с F-35. Это один из самых дорогих истребителей - стоимостью более 100 миллионов долларов. Но типичный F-35 находится в воздухе лишь 55% времени - всё остальное уходит на ремонт постоянно ломающихся компонентов.
Недавнее крушение F-35 в Южной Каролине вызвало большой скандал в США. Выяснилось, что эти истребители не приспособлены к полётам в грозовую погоду - да так, что моделям F-35A и вовсе нельзя оказываться ближе чем на 25 миль от грозы из-за опасности взрыва топливных баков.
Пентагон не ожидал столь многих проблем с F-35 - и надеялся, что они 75-80% времени будут находиться в небе. Всего же в их дизайне было обнаружено аж 800 недостатков. И сами ВВС США стали сокращать закупки F-35 - со 110 в год изначально до 48 сейчас. Ведь расходы на обслуживание парка F-35 и так зашкаливают - и превысят 1,3 триллиона долларов в следующие 10 лет.
А Lockheed Martin вынужденно понижает темпы производства F-35 уже из-за логистических проблем. Ведь Китай неожиданно для США ввёл экспортные ограничения на редкозёмы - галлий и германий. И это грозит поставить весь американский ВПК на колени. 95% редкоземельных металлов в США поступают из Поднебесной - а на один F-35 уходит 417 килограмм редкоземов.
Из нынешнего кризиса американский ВПК надеется выйти за счёт стран вроде Германии и Японии - кого активно заставляют покупать те же F-35. Но сейчас речь идёт не только о том, как протолкнуть свои проблемные дорогие вооружения - но о том, как их в принципе производить с торговыми войнами. И самое главное - как на них воевать в условиях реальных больших конфликтов.
The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching.
from id
