Новый год - новая зарплата. Выросла базовая ставка рядового моряка

С 1 января 2025 года минимальная базовая ставка рядового моряка (оплата за работу, не превышающую 48 часов в неделю), рекомендованная Международной организацией труда, выросла до 673 долларов США.

Читать далее на KORABEL.RU

#события
Все новости отрасли на @korabel_news

​​Бюллетень «Морских вестей России» с 1 по 17 января

В начале нового года традиционно подводятся итоги предыдущего. Грузооборот морских портов России за 2024 год составил 886,3 млн тонн, что на 2,3% меньше показателя прошлого года.

Погрузка на сети РЖД с января по декабрь упала на 4,1% до 1,181 млрд тонн. Объем транспортировки контейнеров при этом напротив вырос на 5,9% до 3, 78 млн ДФЭ.

По Севморпути за 2024-й перевезли почти 37,9 млн тонн грузов, что на 1,6 млн тонн больше, чем годом ранее.

📌 Послеспраздничное настроение омрачило новое происшествие в Черном море. В результате шторма из севшей ранее на мель близ Тамани кормы танкера «Волгонефть-239» произошла утечка мазута. В настоящее время аварийный объект обнесли земляным валом и провели дорогу к нему для отвоза собранных нефтепродуктов.

📌 Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин объявил о создании правительственной комиссии по ликвидации последствий разлива нефтепродуктов в Керченском проливе.

📌 10 января уходящая администрация США под управлением Джо Байдена ввела «самые значительные» санкции против нефтегазовой отрасли России. Под рестрикции попали две ведущие нефтекомпании и более 180 танкеров.

📌 Глава «Росатома» Алексей Лихачев заявил, что график роста грузопотока по Севморпути необходимо пересмотреть в связи с ограничениями недружественных стран. «Об этом президент говорил, что это, скорее всего, будет такая вынужденная мера чуть-чуть отнести "вправо" достижение целого ряда параметров», - сказал он.

📌 Согласно принятому кабмином единому плану по достижению национальных целей развития РФ до 2030 года и на перспективу до 2036 года, Россия намерена к 2030 году нарастить выпуск судов более чем в 10 раз по отношению к 2024 году.

📌 «Деметра-Холдинг», как и планировал, вышел на рынок морских перевозок. Компания приобрела 25% компании «Астрол» с флотом из 10 сухогрузов RSD59.

📌 Гендиректором ООО «УК «Дело» был назначен экс-топ-менеджер РЖД Алексей Лебедев.

📌 На развитие тыловых мощностей порта «Бронка» в Петербурге направят более 4 млрд руб.

Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/113585/

#БюллетеньНовостей

⚡️Грузоперевозки FESCO между портами Китая, Индии и Санкт-Петербургом выросли почти в 3 раза в 2024 году

📌Перевезено свыше 75 тысяч TEU. 

📌В настоящее время линию обслуживают шесть контейнеровозов вместимостью 2 471 TEU каждый.

📌Среднее время в пути до Северной столицы России составляет от 34 до 40 дней в зависимости от порта Китая.

📌Маршрут линии охватывает ключевые китайские порты Циндао, Ляньюньган, Шанхай, Нинбо, Яньтань, а также индийские — Нава-Шева и Мундра.

#новости_флагманньюс #судоходство_флагманньюс

https://flagman-news.ru/news/puti_i_porty/_gruzoperevozki_fesco_mezhdu_portami_kitaya_indii_i_cankt_peterburgom_vyrocli_pochti_v_3_raza_v_2024_godu.html

Контейнерооборот морских терминалов ГК "Дело" в 2024 году вырос на 16%

17 января. INTERFAX.RU - Морская контейнерная перевалка на терминалах группы компаний "Дело" в 2024 году выросла на 16% по сравнению с 2023 годом, сообщил телеканалу "Россия-24" председатель совета директоров ГК "Дело" Сергей Шишкарев.

"В группе мы выросли тоже на 16% по перевалке в портах и сделали 1,8 млн (TEU)", - сказал он.

По его словам, российский рынок морской контейнерной перевалки в 2024 году вырос на 13%, до 5,6 млн TEU.

Группа компаний "Дело" управляет морскими контейнерными терминалами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах, сетью железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров и фитинговых платформ. В транспортно-логистическое направление бизнеса ГК "Дело" входит интермодальный контейнерный оператор "Трансконтейнер" (MOEX: TRCN) и мультимодальный транспортный оператор "Рускон", в стивидорное направление - холдинг "ДелоПортс" и ведущий оператор контейнерных терминалов "Глобал Портс".

📈«Оборонлогистика» подвела итоги 2024 года
 
В 2024 году «Оборонлогистика» продолжила работу в сфере морских и автомобильных перевозок на стратегически важных направлениях.

За год собственным и привлеченным флотом и автомобильным транспортом «Оборонлогистики» было перевезено порядка 4,5 млн тонн грузов.

Более 2 млн тонн было перевезено на линиях «Усть-Луга – Балтийск» и «Санкт-Петербург – Калининград». Это практически столько же, сколько в 2023 году.

На линии «порт Кавказ – порт Керчь/Крым» за отчетный период паромы «Оборонлогистики» также перевезли около 2 млн тонн грузов.

Более 20 тыс. тонн генеральных грузов суда «Оборонлогистики» перевезли в направлении Ближнего Востока и в пункты Арктики.

Автомобильным транспортом за 2024 год было перевезено более 450 тыс. тонн грузов и совершено более 21 000 рейсов – это в 10 раз больше, чем в 2023 году!

Подробнее на сайте: https://obl.ru/pressa/news/oboronlogistika-podvela-itogi-2024-goda/

Красиво-опасно-леденящее зрелище

А вот забава - зрелищно и вроде как безопасно

#человечки_и_море