Telegram Group & Telegram Channel
🚂 «Ніхто не прийде на той поїзд, не буде попиту», – казали вони!

Попри організаційний фарс, який супроводжував запуск різдвяного ретро-експресу у Чернівцях, все ж цей захід можна назвати неймовірно успішним. Львів’яни та кияни навіть уявити не можуть:
🔹 повну відсутність анонсів на офіційних сторінках Укрзалізниці, ОВА та ЧМР
🔹 запуск маршруту у будній робочий день, коли немає змоги прийти до вокзалу
🔹 появу крупинок інформації про перший рейс ввечері у переддень відправки
🔹 відсутність у залізничників достатнього часу підготувати техніки до експлуатації

Навіть попри перераховані вище проблеми, 4 рейси ескурсійного поїзда зібрали без перебільшення тисячі людей. Укрзалізниці довелось шукати додаткові вагони, аби хоча б трохи забезпечити попит містян. Попередньо передбачалось, що в перший рейс вийде 4-5 вагонів, але по факту 1-го дня їх було 6, а 2-го – 8. Навіть така їхня кількість не змогла помістити усіх бажаючих.

🥲 Також в голові виникає і інше питання: це ж наскільки зараз у місті та регіоні відсутні подібні заходи, що навіть адекватно не анонсований ексурсійний паровоз зібрав таку кількість людей у будній робочий день?

Який висновок можна зробити? Чернівці заслуговують подібні екскурсійні поїздки, проте вони повинні бути краще організовані та анонсовані. Окрім того, їх вартувало би продовжити у найближчі населені пункти, такі як Вижниця, Вашківці чи Заліщики. В ідеалі такий потяг повинен курсувати в період святкування Маланки, хоча його можна приурочувати і до інших свят/подій (навіть на платній основі).

📸 Микола Гнідко

#Україна #Буковина #Чернівці #потяг #транспорт #захід



group-telegram.com/ne_urban/16037
Create:
Last Update:

🚂 «Ніхто не прийде на той поїзд, не буде попиту», – казали вони!

Попри організаційний фарс, який супроводжував запуск різдвяного ретро-експресу у Чернівцях, все ж цей захід можна назвати неймовірно успішним. Львів’яни та кияни навіть уявити не можуть:
🔹 повну відсутність анонсів на офіційних сторінках Укрзалізниці, ОВА та ЧМР
🔹 запуск маршруту у будній робочий день, коли немає змоги прийти до вокзалу
🔹 появу крупинок інформації про перший рейс ввечері у переддень відправки
🔹 відсутність у залізничників достатнього часу підготувати техніки до експлуатації

Навіть попри перераховані вище проблеми, 4 рейси ескурсійного поїзда зібрали без перебільшення тисячі людей. Укрзалізниці довелось шукати додаткові вагони, аби хоча б трохи забезпечити попит містян. Попередньо передбачалось, що в перший рейс вийде 4-5 вагонів, але по факту 1-го дня їх було 6, а 2-го – 8. Навіть така їхня кількість не змогла помістити усіх бажаючих.

🥲 Також в голові виникає і інше питання: це ж наскільки зараз у місті та регіоні відсутні подібні заходи, що навіть адекватно не анонсований ексурсійний паровоз зібрав таку кількість людей у будній робочий день?

Який висновок можна зробити? Чернівці заслуговують подібні екскурсійні поїздки, проте вони повинні бути краще організовані та анонсовані. Окрім того, їх вартувало би продовжити у найближчі населені пункти, такі як Вижниця, Вашківці чи Заліщики. В ідеалі такий потяг повинен курсувати в період святкування Маланки, хоча його можна приурочувати і до інших свят/подій (навіть на платній основі).

📸 Микола Гнідко

#Україна #Буковина #Чернівці #потяг #транспорт #захід

BY NE:Urban













Share with your friend now:
group-telegram.com/ne_urban/16037

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government.
from id


Telegram NE:Urban
FROM American